比亚迪赵长江回应马斯克，如果他输了，他就是一家软件公司

比亚迪赵长江回应马斯克的留言，输的是一家软件公司，好像我们不是，我们现在很强。 有人说比亚迪确实很厉害，特斯拉也不错。 去年比亚迪卖出了302万辆汽车，确实非常厉害，车型多，大小告示多，从几万辆到100多万辆不等。 然而，当大家似乎都在夸赞比亚迪的时候，你有没有想过，你真的能吃光了吗？ 这还不是很受认可。

特斯拉车型不多，最好的只有一百万，主流是毛豆3和Y，X和S**都很高，销量一般。 而比亚迪则不然，各种海洋系列、王朝系列、高端系列等等。 有人说比亚迪的快速发展靠的是不断奋斗，也有人说靠的是政策扶持，比如深圳的出租车、公交车、垃圾车等都是比亚迪，哪个城市是这样？ 不！ 特斯拉上海工厂的建设不是单纯依赖中国市场，而是需要互换。

不得不说，马克思是一个伟大的人物，将来将要载入史册。 我们期待着中国比亚迪的发展方向。 因此，比亚迪的回应是不必要的。 毕竟特斯拉的待遇，很多社会新闻对特斯拉都是非常积极的，我们不在乎琐碎的事情，我们只关心未来是什么。 不要再像杨元庆和马斯克那样了。 我也希望中国企业能够更善待他们的中国人。

新能源汽车也是电动汽车，而电动汽车的问题是电池的问题，那么未来如何处理这些电池呢？ 弯道超车是捷径，但环境污染会有什么结果呢？ 这个问题似乎被很多人回避，无法面对。 然而，这是无法避免的，就像垃圾分类一样，最后是寂寞，电池污染会有什么结果呢？ 这是每个人都关心的。 发展固然重要，面子也重要，但问题是，后果未必由制造问题的人承担！