随着SUV车型的畅销，人们的汽车需求再次升级，硬越野车成为现在最畅销的车型之一，在坦克300发布后，硬越野车已经减少，让更多的人可以拥有硬越野车，但这个“胖子”却被很多人盯上了， 很多车企都发布了自己的硬派越野车，**都和坦克300差不多，有的车型是主要的硬件配置，非承重车身和分时四轮驱动系统，也有采用都市SUV底盘的车型，配合硬核越野车的出现，可以说是目前市场喜忧参半， 但最受期待的福特烈马车型已经正式亮相，并随着2024年北京车展**公布，让我们一起来看看这款车的详细表现。
福特烈马的国产对于很多越野爱好者来说是个好消息，与平行进口车相比，它便宜了很多，后期维护也更方便。 福特Flame Horse在外观上采用了全新的设计语言，前部非常硬朗，两侧的大灯组与格栅相连，视觉上拉伸了车辆的宽度，LED日间行车灯的风格比较简单，但辨识度非常高，格栅内部被涂黑，为前脸部分营造出运动感。 福特烈士的前保险杠由金属制成，并有两个拖车钩，便于救援时使用。
车身侧面采用方箱造型，这也是硬核越野车最经典的设计语言。 与同级别的其他硬核越野车不同，福特 Spirit 的无框车门设计为可拆卸，可作为敞篷车打开。 福特Liema在中国制造后，许多细节都进行了升级，例如在可拆卸车顶内部添加麂皮材料，以及在缝隙中增加密封条，使汽车内部更加封闭。 车身外形尺寸方面，长宽高分别为：4825 2070 1990mm，轴距为2950mm。
内饰几乎所有部分都是防水的，可以直接用软管冲洗，地毯上有排水管，这对于硬核越野自行车非常有用。 三辐多功能方向盘的抓地力非常好，两侧的按键尺寸很大，搭配全液晶仪表使用非常方便。 中控部分搭载大尺寸液晶屏，具体尺寸尚未给出，但根据真车性能，尺寸已经超过了同级别大部分车型，国产车机系统采用8155芯片，支持手机互联和智能语音识别控制功能， 而且科技配置十分丰富。
在功率方面，它配备了23T发动机，最大功率275马力，最大扭矩429N·m，传动系统配套10速手动自动变速箱，整个系统运行非常平稳，但最高时速只有161km h，但这款发动机支持添加92汽油，可以节省后期用车成本。 为了提高车辆的越野性能，它配备了全时四轮驱动系统，基本上可以应对所有路况。
整体来看，福特马的整体表现还是很不错的，已经有很多人开始期待这款车了，预计上市后会给国内硬核越野车的销量带来压力，毕竟福特马已经在国外得到了验证，甚至比牧马人还要多， 而国产**将远低于平行进口，或许是“黑马”模式。看到这辆车后，你有什么想像？ 随时分享您的想法。