在第380批“道路机动车厂商及产品发布会”新品发布会上，比亚迪公布了2款全新插电式混合动力车型，其中一款是不久前发布路试谍照的紧凑型三厢车——秦L，一款是定位为中型车的新款比亚迪海豹06，有趣的是，两款车型的长度和轴距都一模一样， 但定位不尽相同，但两者可以看作是分别布局王朝网和远洋网的不同外观车型， 预计价格会高于秦PLUS（驱逐舰05），但低于比亚迪海豹DM-i， 那么让我们来看看。
比亚迪秦 l
声明图显示，该车的真车**比之前的谍照更加协调，更加赏心悦目，车前是带有镀铬点阵格栅的超大尺寸格栅，两侧位置还设计有强烈的立体感排水槽， 大灯组造型十分锐利，内饰发黑，与中间的黑色饰板相连，LED日间行车灯也更加显眼，车前**小印秦一清其身份。
侧面没什么花哨的，依旧采用常规款式的门把手，配备多辐运动轮毂，尺寸为16 17 18三种，提供4种颜色和款式的轮毂可供选择，包括低抗风银色和黑色双色轮毂，轮胎尺寸有225 60R16、225 55R17、225 50R18三种， 该车尾部采用鸭尾造型设计，配备贯穿式尾灯组，内饰为8字形导光带，具有很好的辨识度，下护板采用黑色处理，增加了两条银色装饰条，打造运动外观。
车身尺寸方面，秦L的长宽高分别为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，比秦Plus长65mm，宽63mm，高度相同，轴距加长72mm，也就是说，秦L比秦Plus大， 而加长的部分全部赋予了轴距，预计会带来非常充足的乘坐空间。
在动力方面，秦L配备了1由5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为74千瓦，电机有2种功率，低功率版为120千瓦，大功率版为160千瓦，配备郑州佛迪磷酸铁锂电池， 电池组容量分别为10个08 kWh 和 15874kWh，对应WLTC模式下60公里和90公里的纯电动续航里程。
比亚迪 Seal 06
我觉得这辆车可以算是大洋网的秦L版，在命名上被归类为海豹序列，但车在外观和尺寸上与现有的海豹DM-i不同，尺寸介于驱逐舰05和海豹DM-i之间， 而且动力也和两款车型略有不同，但和秦L完全一样。
外观方面，密封件06采用比亚迪Ocean系列全新设计理念，车头采用类似鲨鱼鼻样式的封闭式格栅，前部正下方为X形进气口，内饰配有镀铬水平条形格栅，两侧设计了大型C形排水槽， 带来丰富的层次感，周边位置饰有亮黑色镀铬装饰条，运动氛围浓郁。
侧面采用前后三段式交错腰线设计，配备半隐藏式门把手和低阻力轮毂，可有效降低风阻系数，有助于提高续航能力，申报信息显示，该车还提供16个17个18英寸轮毂，共6种颜色款式可供选择， 轮胎规格有225 60R16、225 55R17、225 50R18三种。车尾有点和秦L差不多，鸭尾设计，有贯穿式尾灯组，但海豹06的尾灯组尺寸更小，内部结构更立体，保险杠位置装饰有贯穿式银色装饰。
在尺寸方面，新车定位为中型车，长宽高为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，与秦L相比，只是宽度小了25mm，其他长度和轴距完全一样，乘坐空间应该还不错。
在动力方面，该车还配备了1由5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，最大发动机功率为74kW，电机功率分别为120kW和160kW，还配备了1008/15.874千瓦时电池组，工业和信息化部（WLTC）纯电续航里程分别为60公里和90公里，据悉，该海豹06或将搭载比亚迪新一代DM-i超级混合动力技术，有望带来能效的新突破，NEDC工况下100公里以下的耗电油耗或低于3升。