2024年2月6日,随着雪鹰601固定翼飞机成功降落中山冰雪机场,中国第40次南极科学考察队圆满完成南极研究科学委员会南极冰盖伤痕环行动组国际合作任务,填补了中国中山站与东南极伊丽莎白公主站沿冰盖的关键数据空白, 这将为准确评估该领域的冰流和冰盖不稳定性提供重要依据。同时,也提高了我国在南极科学考察领域的国际影响力。
南极环行动小组成立于 2021 年,目前有来自 18 个国家的 82 名科学家参与其中。 南极环行动小组旨在通过航空观测获取南极冰盖冰层厚度和冰下地形数据,为评估南极冰盖物质总量变化、冰盖不稳定性及其对全球海平面上升的影响提供依据。 经过两年的筹备,2023年,南极“环”行动组启动了首个南极冰盖沿海地区空中观测国际合作计划,即莫德女王陆地恩德比国际合作计划。 中国不仅是南极“环”行动小组的重要参与者,也是皇后莫德迪国际合作计划的主要发起人。
通过与挪威、比利时、澳大利亚、日本等国家的合作,在第40次南极考察期间,依托中国中山站、比利时伊丽莎白公主站和澳大利亚莫森站,“雪鹰601”固定翼飞机成功完成了莫德女王地国际合作计划的任务,并收集了冰层厚度的详细数据, 中山站与伊丽莎白公主站冰盖沿线的冰下地形、重力、磁力等相关资料。未来,这些数据将逐步与其他国家共享和合作,为世界各地的科学家研究南极冰盖的快速变化和全球海平面上升提供有价值的信息。
本次任务完成的航空测量线总长度约7200公里,飞行时间约28小时; 此外,还完成了两次中转航班,累计飞行距离约为3800公里。 “雪鹰601”号以中山冰雪机场为起降机场进行了两次科学飞行(其中一次以澳大利亚莫森站冰雪机场为中途停留地),以比利时伊丽莎白公主站冰雪机场为起降机场进行了三次科学观测航行, 并获得了有价值的观测数据。
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