针对此事，记者于30日下午致电河北省保定市公安局交警支队。 对方回应，“相关部门会核实，届时保定交警应该发布公告。 据多**报道，插队事件发生在广东湛江徐文港。
30日下午，该博主又发文称，自己已前往海口4S店评估损失情况。 事发地已与他联系，请他返回广东湛江市徐文港处理此事。
记者致电湛江市公安局，工作人员回复称，“此事我们已经关注，具体内容以官方发布为准。
开车时遇到恶意堵车怎么办？ 教你一些实用的技巧。
如果你不想挡得很糟糕，这并不难——只要保持一条直线和正确的距离。 以下是恶意阻止的一些常见提示。
首先，要严格区分恶意拦截和正常合并。
恶意拥堵 – 通常发生在车辆排长队的交通拥堵中。 在这一点上，很可能会有一些人从左边或右边开车，向前挤，直到他们不能再向前移动。 然后他们强迫自己合并，甚至没有打开转向灯。 显然，这是典型的拦截，而且是故意+恶意的。
正常合并 – 同样由于拥堵，许多车辆排队。 这时，有汽车从旁路转弯，也有公共汽车进出车站。 在这种正常的合并中，后面的车辆应该让路。 是的。 因为它们不是加油站。 根据交通法规，虽然直行的车辆优先通行，但左侧车辆和右侧车辆应交替拥堵。
1.有机会时要善待他人。
只要堵车不是恶意的，司机还是要尽量有礼貌的。 人与人之间没有深仇大恨，那么屈服有什么害处呢？ 其实，就算是恶意的，本着多做总比少做的原则，尽量不要为了而做，而是要仁慈仁慈。 和谐是昂贵的。
2.不要随意转身。
在不允许合并的路段（车道分隔线是实心的），有人冒着合并的风险，对正常车辆构成威胁。 面对这种情况，有些人会轮流回避。 这种做法非常危险。 只要你不看后视镜，你就不应该这样做。
下图是**的截图。 一辆汽车压着车队并加入了它。 受到威胁的白色轿车立即向右转弯躲避，但没有注意后面的卡车。 结果，它与一辆卡车相撞，真正的肇事者逃跑了。 ，只剩下两辆车被划伤。 毫无疑问，白色轿车负有全部责任。 此时，白色轿车的司机一定感到委屈，认为自己是受害者，但没用，因为事故现场是一辆白色轿车闯入货车道。
正确的做法是：
遇到入侵者时，不要轻易打滑，将车辆保持在车道上，并制动躲避。 如果距离太近，你不停下来，你战斗，你别无选择，只能战斗。 无论如何，刹车已经踩好了，速度也慢了下来。 如果发生碰撞，也不会很严重——当然，如果你有时间看后视镜并且安全，你可以转动车轮来避免它。
3.苍蝇不会咬无缝的鸡蛋。
虽然你提倡和平，但如果你总是遇到恶意的交通拥堵，你需要审查你的驾驶风格是否有问题。 因为，要添加塞子，必须首先找到裂缝。 俗话说，“苍蝇不咬无缝鸡蛋”。 车辆排成一条直线，一辆在前，一辆在后。 很难挡路。 如果一辆车不保持队形，与前、左、右的车只有半个身体距离，肯定会引来很多苍蝇——冲进来的人肯定会趁着这个机会冲进去。 遏制拥堵的前提是保持形成。
面对一条长直线。
交通拥堵通常发生在某辆车附近。
寻找机会。 此时会出现两种情况。
被阻挡车辆的驾驶员下意识地转身避开它，从而为被阻挡的车辆腾出空间。
这个时候，再生气也无济于事。 谁让你玩轮子的？ 我只能承认。 然而，一种常见的情况是，被阻挡的司机试图通过旋转和加速来收复失地。 相信很多人都见过类似的场景，但这样做其实是有隐患的，因为如果司机打滑加速，80%的时间都会超标。 进入相邻车道，即表示挡路车辆此时处于合法位置，被拦下的人没有正当理由。 如果发生划痕，被切断的人可能需要承担责任。
被挡车辆的司机态度比较冷静，坚决不动方向盘，保持着原来的姿势，让司机无事可做。 但因为担心挡住插车，他加速太快，给身后挡住的车留了空间。 塞子成功完成。
因此，当遇到连转向灯都没打的恶意堵车，又不打算让路时，首先要做的就是保持队形，不要撞到方向盘，并确保你的车在一条直线上行驶，车子和前车的距离在1米左右; 其次，慢慢起步，稳稳起步，慢慢起步，让后面的车能平稳跟上你。
上面的**影片是不久前的真实例子：一辆红色汽车躲避一辆黑色汽车时，它向右看，忽略了它的左侧，导致左后角与粉红色的汽车接触。 由于红色汽车压力线，它承担了全部责任。 红色轿车司机一再表示自己是受害者，但现场反映的情况确实是她处于压力状态，侵犯了粉色轿车的通行权。
4、如何面对大型车辆造成的交通拥堵。
阻塞大型总线的方法是向阻塞节点移动。 大多数汽车司机在巨大的车身压过来时会下意识地转身躲避。 起初只是一个小小的闪避动作，可能只有10厘米。 但大车会趁着这个空隙进去，小车只能继续躲在外面。 很快你就会发现你已经被挤出了购物车。
如果对方是公共汽车，汽车会利用它——是的，它会利用它，这不是大多数人所想的。
小型车的优势在于大型巴士的侧面非常平坦，使小型车的驾驶员很容易控制它们之间的距离。 此时，控制车辆之间的距离尤为重要。 首先，汽车必须确保从头到尾都在车道上，其次，它必须跟随前方的汽车，不要轻易转动车轮。 只要做到了这两点，大车就很难完成拦截。
其实，在保持自己车道的前提下，主动接近公交车，让汽车后视镜和公交车车身保持很近的距离，比如只有5厘米，公交车司机此时不敢转动方向盘。 大自然是不可阻挡的。
这是遏制恶意交通拥堵的非常有效的技术。 当然，这样做需要足够强大的精神耐力和驾驶技巧。 本着和平驾驶、不挑起争端的精神，这种针锋相对的做法不值得提倡。 顶多是可以掌握的驾驶技能储备，但不能掉以轻心。
本文综合自红星新闻、九牌新闻、“湖南高速公路”微信、新浪微博、抖音等。