我会在南极洲建造一个新站

闭路电视***（新闻联网）：在遥远的南极罗斯海，一群来自中国的建设者正在为建设中国第五个南极科考站而努力。 在今天（2月6日）的“新年走基层”节目中，我们跟着总站南极队的记者们，一起来了解发生了什么事。

连日来，玫瑰海新站的建设进入了幕墙板安装的关键期，就在工程进展顺利的时候，天气预报显示，一场12级飓风即将来临。 建筑商必须在飓风来临前完成迎风面的密封，否则已安装的墙板有被吹走的风险，这个过程至少需要3天，但只留下10个小时的窗口。

秦川负责高空安装作业，每次固定幕墙板，都要摘下手套，把螺母套在套筒上，也就只有几十秒。

晚上10点，南极的阳光依旧灿烂，风速达到6级，大部分建设工作已经完成。 在施工现场，还有40多名建筑商没有离开，他们即将面临更大的挑战。

在B区的迎风面，还有3块板还没来得及安装，40多名建筑工分成5个小组，用牵引绳控制幕墙板的轨迹。

800多斤的幕墙板在强风的作用下就像飘在空中的树叶一样，很难控制。 此时，现场的风力已经提升到8级，气温骤降。

凌晨0点30分，最后一块板终于安装成功到位，新车站迎风面完全封闭。

施工工作完成几个小时后，一场 12 级飓风来了。 一场时速120公里的飓风席卷了地面上的积雪，造成雾和能见度不到5米。

在 12 级飓风中，内部施工恢复，建筑商排成一排，拉着绳子往返于工地和宿舍。

经过72小时的飓风袭击，新站仍然毫发无损地矗立在南极洲的罗斯海！