天气冷暖暖，春节如雨后春。9日，哈尔滨火车站人头攒动，李先生和儿子，游客们结束了“冰城”之旅，准备返回河北老家过年。 李先生说，他玩得很开心，出来一个多星期后，孩子就想家了。
高速列车在冰雪中穿行。 （图片由中铁哈尔滨局集团提供） 广袤的雪原上，火车飞驰而过，不仅满载着游客，还有返乡的流浪者。 “我已经好几年没回家了，下车的时候我没认出它是'哈站'。 在北京工作的张女士感叹，车站的服务台、标志牌、储物柜等一应俱全，非常方便，“我还在网上看到候车大厅会有演出，希望回去能赶上。 ”
据中铁哈尔滨局集团初步测算，今年春节期间哈尔滨站预计客运量480万人次，同比增长56人次9%。为了保证乘客的安全，优化出行体验，哈尔滨铁路坚持服务与技术并重，让乘客在冰雪中温暖高效地“驰骋”。
过去，用除雪棒和橡胶锤手动清雪，但使用“融冰除雪 2”。0 设备“在未来会方便很多。 哈尔滨动车组车厂动车组维修车间助理工程师纪立阳表示，冬季黑龙江省经常遇到暴风雪，高铁动车组高速运行时，轨道上的积雪会卷入车下的转向架，容易结冰，需要及时清除冰雪，确保行车安全。
工作人员为动车组清除冰雪。 （图片由中铁哈尔滨局集团提供） 纪立阳告诉记者，过去用橡皮锤清雪，不仅清雪慢，而且容易损坏动车组车身，现在配备了手持式快插式喷水枪，可以快速融化并剥离转向架上的冰雪， 并且还可以同时对三条库存轨道附近的三辆动车组进行除冰除雪作业。“平均而言，每个动车组清冰雪只需40分钟，作业效率几乎翻了一番。 ”
为保障动车组在雪地中的安全运行，哈尔滨动车组车厂还投资了智能监控系统，可在动车组运行过程中实时监控运行状态，检查动车组底部设备无死角，为乘客安全运行增加多重保障。
铁路汽笛声和公路机车轰鸣。 “春节期间，我们严格执行'7小时24小时'值班制。 黑龙江省交通运输厅公路处处长周子兵表示，为保证春节顺利进行，节前，全省建立了风险隐患清单和整改任务台账，确保重大风险管控到位，安全隐患整改到位， 并增加日常检查、维护和维修。
以雪为序，边走边清除。 周子兵表示，人员、除雪设备、防滑材料等已全部储备完毕，人停不停，一旦下雪，值班人员将立即对重点路段进行除冰除雪作业，保证居民通行和物资运输要求。 “我们还将通过交通广播、微信等渠道及时发布气象和路况信息，引导群众合理选择路线，严防长期大规模拥堵，实现高效出行。 （记者 徐凯欣）.