上一期，我刚写完2024年上市的轿车，今天就来聊聊2024年上市的SUV车型有哪些。
比亚迪 海狮 07
上市时间：上半年
售前价格：20-26万元
比亚迪在2023年和2024年推出的新车以中高端车型为主，而海狮07其实已经在广州车展上亮相，引起了不少关注。 这款车由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Iger）领衔的设计团队打造，新车延续了海洋美学的设计，造型设计吸睛，使其成为一款好看的SUV车型。
前脸延续了Ocean X概念车的设计，前保险杠上标志性的C形日间行车灯，大胆大气，呈现出新一代海洋美学的设计理念。 溜背的设计是海狮07最大的特点，凸起的肩线和简洁有力的双腰线设计，营造出轿跑SUV的视觉效果。
比亚迪海狮07定位为长宽高4830 1925、高1620mm、轴距2930mm的中型SUV。 连续尾灯与密封件相同，车尾两个小尾翼的设计与保险杠下方的小扩散器相得益彰，给人一种运动感。
新车将提供三种动力形式，两轮驱动版将提供230kW和170kW电机选择，而四轮驱动版的前后电机的最大功率分别为160kW和230kW，其他两个功率版本与密封件相同，但170kW单电机版本除外。 可以预期，四轮驱动版000 加速时间小于 4 秒。
山海 l6
上市时间：年内上市
L6也在2023年广州车展上亮相，是捷涂品牌2024年的重磅新车之一。
山海L6 C-DM基于X-2原型车，但前脸采用封闭式设计，符合新能源汽车的调色。 车身侧面紧凑而时尚，隐藏式BC D柱设计营造出悬浮式车顶的印象。 尾灯采用贯穿式设计，造型与捷图大升相似。 整车没有太过张扬的设计，风格以简约为主。
新车定位为紧凑级SUV，动力方面预计搭载C-DM混合动力系统1.由5T发动机+3DHT变速箱+电动机组成的插电式混合动力系统可参考Jet Traveler的C-DM动力系统，最大功率为115kW，综合系统功率为280kW，综合扭矩为610Nm。
值得一提的是，未来两年将是奇瑞集团产品爆发的时间点，虽然在新能源领域，奇瑞集团这两年确实落后了，但产品已经规划好了。 未来，捷图品牌山海系列将在2年内推出8款混合动力新品，全面开启新能源时代，包括L6、T-L、Traveler、P-3、T-2、L9、L7等，未来5年投入1000亿元用于新能源研发。 果不其然，接下来真的欢迎奇瑞集团。
icar 03
上市时间：年内上市
私募价格：1298-18.58万元
作为奇瑞集团旗下的新能源品牌，icar首款车型icar 03备受关注。 这款车的预售价格已于 2023 年公布预售**范围为 1298-18.58万元这**对于一款纯电动SUV来说，真的非常贴近人。
iCar 03 可以如此出圈，它的方形设计是不可或缺的。 方箱的设计让这款车有了硬核SUV的视觉感，笔直的车顶线也能保证车内的头部空间。 车尾的“小书包”十分醒目，还采用了硬核SUV惯用的侧开式尾门设计，还有电动吸力功能，方箱SUV独特的车身轮廓，不仅拥有宽敞的驾驶舱空间，还保证了车辆的美观。
长宽高分别为4406 1910，高1715mm，轴距2715mm，定位为紧凑级SUV。 室内设计也非常硬朗15.6寸中控屏+92寸液晶仪表，相当实用。 值得一提的是，icar 03的内饰有多种颜色和材质，尤其是黑色+绿色的配色方案非常有质感。
在配置方面，iCar 03可以说是入门级和高端的。 崭新标配自动雨刮器、自动大灯、加长小背包、车顶行李架、电子驻车制动器、主驾驶员6向电动座椅、ESP、双区自动空调、胎压监测、156英寸中央控制屏幕和8个扬声器。 此外，在此基础上，中档车型拥有更多全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、后视镜折叠、全景影像、8155芯片、后备箱电吸门、行车记录仪等配置。
高端车型的配置更加全面，具备座椅加热、记忆功能、副驾驶电动座椅、方向盘加热、侧风幕、燕飞力士12音箱、副驾驶电动腿托、主驾驶座椅按摩通风、DJI智能驾驶和64色环境照明等配置，总之，对于这个价位的车型来说， icar 03 真的把配置拉到了顶峰。果不其然，2024年不仅是卷**，更是卷配置的一年。
通电，新车有单电机和双电机两个版本，电机版本最大功率为135kW，最大扭矩为220Nm。 双电机版本的最大输出功率为205kW，最大扭矩为385Nm从账面上的数据来看，iCar 03的动力在新能源汽车中并不算太突出。 但考虑到 12起拍价98万元，这个功率表现合理。
坦克 700Hi4-t
上市时间：年内上市
如果上述型号太儿科而无法进入您的视线，那么 Tank 700Hi4-T 绝对值得期待。 值得一提的是，坦克700 Hi4-T的预售已经开启了预售，预售价格为70万元，所以坦克700Hi4-T型号的基本版不会便宜，适合有大钱、追求个性的玩家。
当然，坦克700Hi4-T虽然价格昂贵，但产品动力也配得上这个**。 汽车它配备了 30T+9HAT动力总成，30T V6双涡轮增压发动机搭配P2电机，综合功率385kW，扭矩850Nm，足以引以为傲的同价位。
新车采用了全新的设计语言，与家族兄弟坦克300 坦克500有着非常明显的差异化风格，总的来说，坦克700Hi4-T的造型设计更加硬朗，不规则的大灯明亮，前舱盖处的“淡眉”和进气口设计，让新车看起来更加霸气。 前后轮拱展开，营造出宽体效果，新车采用底部宽顶窄的设计，营造出厚重感。 后尾门侧开，车顶翼子板搭配保险杠下方的扩散器设计，视觉冲击力十足，性能十足。 坦率地说，坦克700Hi4-T是梅赛德斯G级的扁平替代品。
室内设计也是一种硬核风格。 中控台采用全液晶仪表盘和三辐多功能方向盘，配备悬浮式设计的大尺寸多点触摸屏，支持五屏联动，将液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示器等功能。 同时，大量采用金属装饰条增加质感，两侧车把也设计有相当的尺寸，方便上下车和越野驾驶。 新车还保留了大量的物理按钮，非常实用。
作为一款价格低廉的硬派SUV，坦克700Hi4-T的越野性能绝对不差，新车配备了智能四驱+MLOCK机械锁系统，针对极端越野环境，前后差速锁的铸造外壳采用铝制减速器外壳，强度更高，耐磨性更好， 前后传动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构，扭矩更强。
写在最后
今天盘点的几款自主品牌SUV车型，是我们认为年内宣布推出的最受期待的车型，均为12款低端产品98万元起，也有20-26万元的高端产品，还有几十万种吊顶款，总有一款适合你。 2024年将是自有品牌推出新车的一年，尤其是奇瑞集团，将堆积新产品。 如果你不急于使用汽车，我建议你可以再等一会儿，毕竟今年的新能源产品将在补能技术、智能化、成本等方面迎来新的变化。