照片** 受访者提供。
2 月 2 日，Hello Hitch 宣布它已经上线五年了。 在过去的五年里，Hello Hitch 共收到 20 亿份订单。 通过推广绿色拼车，已帮助减少碳排放量超过1000万吨。
累计需求20亿，和谐绿色顺风出行理念加速推进。
它首先定位为一种公益互助的出行方式，经过互联网工具的塑造和产品化，搭便车点对点、一站式直接、便捷的产品特点凸显出来。 尤其在中长途出行场景下，满足了用户对普惠出行的迫切需求。
日常通勤、跨城出行、春节假期返乡......根据Hello Hitch发布的数据，近五年来，用户在Hello上发出的拼车订单累计需求已达20亿。 仅在过去一年，Hello Hitch就有近7亿次单次出行需求，拼车和搭便车的概念正在加速普及。
此外，据哈啰介绍，其平台上的认证车主数量也已超过3000万。 愿意分享空位的车主数量迅速上升，聚集的商誉也成为搭便车产品的人文注脚。 通过推广拼车，Hello Hitch在过去五年中节省了超过500亿元的社交出行成本。
拼车还可以改善道路使用率，减少或取代个人私家车出行，并缓解城市早晚高峰的拥堵。 根据Hello Hitch的数据，近五年搭便车者的总里程已接近500亿公里，碳减排量约为1000万吨，相当于种植约95万公顷阔叶林。
社会化治理带动顺风体验持续提升，女性用户占比提升14%。
搭便车创造了一种新的出行服务形式——用户服务用户，也提出了新的治理要求。 高质量的拼车出行体验，需要用户和社会力量的参与，才能进行社会化治理。
2023年，Hello Hitch将继续投入平台生态体验，围绕车载场景中十几个关键体验问题进行思考，以驱动产品创新。
以高速出行费用的分摊为例，今年，经过数十万次的用户调查，Hello Hitch邀请车主、乘客、行业学者认真探讨，最终确定了产品方案——将用户意愿的产品化和线上化表达。 平台基于汽车和乘客的意愿，加强控制，提升综合出行体验。
此外，为了抑制车主与乘客之间的分歧，减少车辆与乘客之间的纠纷，Hello Hitch还试点推出了违约存款产品。 数据显示，通过高速收费、违备充值等产品创新，用户体验好评率提升了25%左右。
受益于顺风旅行体验的持续改进，以及对女性和未成年人等弱势用户的关注和风险隔离。 根据Hello Hitch的数据，与去年相比，其平台上的女性车主和乘客比例增加了14%。
有成就感“，2023年6月，江苏省南京某搭便车店主欣怡在接通**时才得知自己接到了聋哑人，通过打字、交流等方式，将乘客安全送至目的地。 有许多类似的利好因素。 在过去的五年里，Hello Hitch 收到了超过 100,000 条关于双向乘车订单的正面评价。
为满足广大用户出行需求，承载较高的社会期望，体现绿色低碳新业态的价值主张，顺风出行已逐渐成为具有公共属性的新社会事业。
春节期间将有超过3000万车主和乘客返乡，投资5000万元鼓励车主。
Hello Hitch 今天还宣布，截至 2 月 2 日已收到超过 2500 万份春节旅行预订订单，Hello 自 1 月 25 日起已启动春节旅行保障工作。
从预订表现来看，预计今年春节期间搭便车需求同比增长约55%，预计约有3000万车主和乘客将搭便车返乡或出游。 预计搭便车需求将持续到2月8日，假期前旅游需求分布相对均衡。 节后退货需求较为集中，返货高峰将出现在2月16日和2月17日。
今年春节期间，搭便车需求延续了从核心省会城市向下沉城市迁移的现象，300多公里出行需求大幅增加。 出发地集中在北京、珠三角、江苏、浙江和上海，热门目的地集中在湖南、粤西、江西、广西、河南等地。
Hello Hitch将为车主提供5000万元的奖励资金，鼓励车主共享空位，帮助陌生人回家团聚，助力春节出行有序进行。
Hello Hitch相关负责人表示，春节回老家的旅客有大包小包，迁徙距离普遍较长，愿意带着宠物回老家的年轻人很多......这些出行需求特征与搭便车、直达、成本定价等产品特点相一致。
相应地，搭便车产品有利于平抑春节爆发的出行需求，助力春节错峰，有序进行。 预计整个春节出行周期，搭便车的客运量将接近民航运力水平。
新民晚报记者 金志刚.