大家好，我是小李。 最近选择晚上在高速公路上跑步的人越来越多，很多人想利用夜间的高速，在白天忙碌之后少上车，开车回老家也没那么难。 但是夜间高速行驶有利弊，如果经验不足，夜间高速行驶很有可能吃亏。 我已经开车12年了，我了解夜间高速行驶的利弊。
夜间高速奔跑的优势
曾经有一段时间，我经常不得不在晚上高速奔跑才能回到家乡，我的整体感觉是道路更平坦了。 你会发现，在白天，你经常需要改变车道来避开人群，但晚上11点以后，人群几乎消失了。 因为车流堆积如山，主要是由于新手龟速占据了道路，遇到很多长时间不敢超车的司机跟着车慢慢扩大队伍，形成大车流。 而且很多不擅长驾驶技术的新手朋友不敢在夜间在高速公路上奔跑开车，所以这种现象少了，整体路况变得顺畅了。 但夜间高速奔跑也有弊端，一不小心就可能造成交通事故。
夜间高速奔跑的弊端
晚上的高速公路在任何时候都不是那么少的车，11点之前的车流量还是很大的，这个时候在高速公路上开车比白天更危险。 因为这段时间在高速公路上行驶的新手还是会很多，高速上还是会出现交通聚集、高速占用道路的现象。 而且我们会被高速公路上的红绿灯污染，导致我们的视力很差，即使我们打开远光灯，有时也很难看清前方的路况。 另外，有些新手司机不熟悉灯光的使用，而且离你很近，还打开了远光灯。
后车的远光灯后视镜反射在我们的眼睛里，会很不舒服。 如果在这个时间段去高速跑，白天跑真的比较好，这个时间段不小心就可能会发生交通事故。 因此，如果想在晚上高速跑回老家，最好睡个好觉，等到11点再出发。 11点以后，高速公路上的交通明显减少，在高速公路上开车比白天更安全。
提前规划路线
晚上的视力肯定不如白天，如果还是近视，就看不清很多路标。 为了更加熟悉路线，建议大家先设置好导航，先使用导航模拟功能查看地图路线，这样才能知道需要改变路线的位置，需要下车的哪个位置可以提前做好准备， 而且不容易错过出口。
很多人在高速奔跑时错过了出口，主要是因为导航信号延迟，对路线不熟悉，晚上看不懂路标或者看不清路标，导致超车。
避免使用驾驶员辅助功能
夜间高速行驶，虽然路况较好，但建议尽量避免使用驾驶辅助功能。 因为晚上高速公路上的车流量较少，所以比较安静，使用辅助驾驶功能后，整个人会放松下来，很困。 我在安徽省芜湖市和一位出租车司机聊天时，他说他开车时从来不使用自动巡航功能，因为放松后会困，非常不安全。
最后要告诉你的是，晚上高速跑的时候，一定要根据自己的实际情况来开车，如果打算晚上高速跑，最好在出发前睡个好觉。 强烈建议出发前准备一些咖啡或能量饮料，困倦的时候喝一点，效果会很好。 这种东西在服务区也可以买到，但是太贵了，困了的时候可能离服务区很远，困了开车去服务区很危险。
免责声明）文章描述了这个过程，**全部**在互联网上，本文旨在倡导正能量的社会能量，没有低俗等不良引导。如涉及版权或人身侵权，请及时与我们联系，我们将尽快删除内容！ 如果对事件有任何疑问，将在联系后立即删除或更改。