尽可能拥有电动汽车会不会更好 研究 平均每日行驶里程为 32 72 公里

2月21日快讯，长期以来，电动汽车用户都有里程焦虑，很多人觉得里程越远越好，但也有人认为，盲目追求长续航是不可取的，更重要的是保证补能的便利性。

近日，一项研究显示，所谓的续航里程顾虑其实只是猜测，电动车在日常驾驶中不会半躺半途而废。

这项研究由电池健康和数据分析公司Recurrent开发，分析了来自美国50个州的18,000辆电动汽车的数据，并得出了一个意料之中但经常被忽视的结论。

由于现代电池和动力总成技术的进步，美国人的续航里程仅为每天驾驶的电动汽车的一小部分。

据悉，不同州的居民平均每天行驶20至45英里（约32至72公里），仅占电池EPA续航里程的8%至16%。

目前在美国市场销售的大多数电动汽车的续航里程约为 250 英里（约 402 英里）。34公里），有些车型甚至可以超过300英里（约482英里）。8公里），因此可以充分满足日常使用的需求。

根据美国交通部的数据，即使使用燃油车，美国司机的平均每日行驶里程也只有 37 英里（约 59%）55公里）。

当然，这项调研并不意味着不支持电动汽车追求长续航，而是表明现阶段市面上的有轨电车完全可以满足日常通勤的需求，如果是长途场景，那么就需要另一种调研分析了。