纵观国内合资SUV市场，只有大众最有良知，以下两款车型能够满足客户多样化的汽车需求，和上一款一样，第一方面大幅下滑5.5万辆，一路到10万多辆才能胜出，进入门槛更低， 更适合我们农村消费者入手。
首款大众途观L，外观依旧沉稳时尚，尤其是横向格栅加上镀铬点缀，同时巧妙地连接了两组大灯，看起来非常有辨识度，车身侧面的腰线依旧是那么的锐利流畅，并搭配车窗周围的镀铬亮条进行点缀， 它突出了这辆车的精致。
车长达到4.733米，轴距达到2.791米，空间非常宽敞，不仅满足了你在行车过程中的需求，车内的隔音降噪处理也非常好，座椅的舒适性、包裹性也非常充足，可以给你一个安静舒适的行车环境。
内饰也发生了变化，不再是以前的老式内饰，而是12英寸的中控屏，103寸液晶仪表，以及多功能方向盘、车载智能系统、语音识别，都能让你体验科技带来的便利。
功率等级配备 15t 和 20t 两个版本，但得到它 20t 要多得多，因为马力能够达到 186，尽管它也与七速湿式双离合变速箱相匹配。
你知道EA888在高速行驶时有多好，变速箱换档非常灵巧，超车和变道非常容易，这款中型SUV的驾驶乐趣并不逊色于那些小型钢炮。
现在，**边是70,000,20T入门级版已经从22.97万一路跌到15万多才能赢，为了抢销量，真是红眼，你怎么看这个？
第二款大众途岳，虽然在外观上不如途观那么惊艳，但充满了年轻时尚感，尤其是前格栅设计搭配IQ矩阵大灯和交叉镀铬亮条，让整车极具辨识度。
车身的设计也俘获了不少年轻消费者的心，尾部的设计也比较饱满，整车的感觉还是很不错的。
现在，**方面已经大幅下跌了55,000，官方指导价从158,600到216,600，入门级版本已经跌到100,000以上才能中奖。
功率等级配备 15T发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，经过一段时间的磨合，即使在低速下也不会显得令人沮丧，160马力可以让你在市区高速行驶，轻松超车和变道，驾驶并不逊色于那些小钢炮。
车长也达到了4.458米，轴距达到了2.680米，车内空间完全充足，而且座椅的支撑、包裹性也非常充足，车内的隔音降噪处理也很好，可以给你一个更加宁静的驾驶环境。
内饰质量也不错，功能区划分合理，接缝也到位，很多高科技配置都能满足你在驾驶过程中的驾驶乐趣。 现在**方是55000，确实是入手的好时机，对此你怎么看？