“小”景涌,经济“大”,能源小,店小,厂小,车站小,村子走

小夏 社会 更新 2024-02-20

原标题:“小”场景澎湃经济“大”能量(主题)。

参观一个小商店、一个小工厂、一个小车站和一个小村庄(字幕)。

编者按:春节来临之际,《经济参考报》记者走进了火热鲜鲜的店铺、订单火爆的小工厂、游客满满的小驿站、面貌焕然一新的小村庄,看到了消费变化、产业升级、文旅融合、乡村振兴。 在对这些“小”场景的探访中,记者深深感受到了其中蕴含的坚韧与自信——经营了20多年的烧烤店开始探索“新玩法”消费,传统制造工厂摒弃“仿照抄”吹响创新号角,磁悬浮火车站让游客更方便到达“诗意与距离”, 而曾经穷困潦倒的偏远山村,则不懈地寻求“逆袭”之路。每一个“小”场景都承载着人间烟火气,凝聚着民生的暖与冷,澎湃着经济的“大”能量。

“小店”看消费变化:

要有好的产品,也要有新的玩法。

东瓜山夜市,位于长沙市天心区云南街,是长沙的美食地标之一,也是当地消费经济和个体工商户发展的“风向标”。 在一两百米的街道和小巷里,有30多家小店出售奶茶、烧烤、肉肠、紫苏、桃子和生姜等美味佳肴。

炽热的炭火和一串串咝咝作响的羊肉是最暖心的烟花。 记者走进东瓜山参观小店,感受了这里消费的暖冷,听到最多的两个字:一个是“量”,一个是“变化”。

在长沙做餐饮实在是太过分了! 蒙中烧烤是东瓜山的“头流”,但店长雷静还是觉得“压力很大”:近两年,“网红长沙”的羊帆夜市、四方坪夜市火爆,东瓜山作为老牌夜市,业态和品类相对单一,客流确实有所下降。 一些商店选择在春节期间提前放假,或者减少库存量。

面对激烈的市场竞争,很多小店开始主动改变。

在东瓜山经营了23年的老牌餐厅“火人烧烤”,全年营业。 今年春节假期的雨雪结束,气温骤升,这家烧烤店迎来了一波客流小高峰。

霍南烧烤店的老板郭跃松已经把店面交给了儿子郭亮打理。 郭跃松笑着说:“现在我儿子当家,我干活,就看他干什么了。 ”

在东瓜山,店面要想生存下去,就必须有好的产品和新的玩法。 “90后”郭亮烫染了淡黄色的头发,与父母的风格完全不同。

原本从事汽车销售的郭亮,去其他地方学习烧烤技巧,钻研创新产品。 放学回来后,他在春节前推出了肉蟹锅、鸡脚锅等新产品。 莴苣裹在一大串五花肉里,吃起来没那么油腻,这是年轻人最爱吃的方式,郭亮也尝试推出类似的菜肴。

新的一年里,郭亮还是有很多想法。 比如年轻人注重消费环境,他准备找一家设计公司对店面进行装修; 酒的香气也怕深巷,他想跟其他店家合作,加大在社交平台上的营销推广力度。

“丹丹热光环”是一家老字号店,10多年前只有一家店面,如今租了七间房,经营规模在东瓜山地区名列前茅。 今年春节期间,店铺比往年提前了三天开门。

《丹丹火光环》的负责人王东成,算得上是“研究型老板”。 他告诉记者:“看看那些生意不好的店铺,大部分店主都在睡觉、做饭、玩手机。 在商业上,只有不断思考,不断进取,才不会被淘汰。 ”

王东成说,他经常研究头部餐饮公司,看看他们在产品、装修、场景方面有什么优势。 哪个平台和哪个博主流量大,也应该多看,多学。 他还多次参加餐饮行业的付费课程,“每次都要花七八千元,但确实有收获”。

王东成准备在春节后学以致用。 一是计划在3月份推出零食的“爆款产品”,二是新开2家分店,同时扩充**厨房。 “做生意,要保持初心,不能一味追求流量。 王东成表示,自己不想做纯网红属性的产品,而是希望挖掘出更多长沙非遗食品。

烧烤店老板杨凡,不如年轻人精通创新,但他有一个简单的“产品为王”的理念。 这家小店原本主要经营牛肉串和黄油串,现在精制了牛肉制品,推出了雪花牛肉、牛里脊肉、牛麥肉、黄喉肉等细分产品。

春节前,杨凡多次前往湘西考察,寻找当地的食材和商家。 他正准备在春节后推出米豆腐、榨辣椒糯米糕等新产品。 “我以前都是等客户上门,但现在我也在适应市场变化,希望新产品能有好的反响,能够'抢'。 ”

在美食聚集的东瓜山,无论是老一辈还是新生代,无论是大动作还是微创新,每一家小店的老板都在敏感地寻找商机,这是他们的生存法则。

“小厂”看产业升级:

过去是抄袭抄袭,如今创新成共识。

农历新年八日,位于湖南省浏阳市经济开发区的长沙佳能通用泵业复工复产。 工厂燃放烟花,发放红包,喜气洋洋。

*车间内,车间主任尤晓辉拿着手电筒检查多级泵中间段的表面平整度。 400公斤的中间段高度超过1米,两个密封面应紧密封闭,以保证产品的稳定性和可靠性。 “春节过后有10多台多级泵要交付,我们得抓紧时间完成组装。 尤小慧说。

长沙佳能通用泵业有限公司是一家以生产高扬程、大流量矿用多级泵为主的国家级专业化新型“小巨人”企业。 近年来,公司产值一直保持着20%-30%的年增长率,2024年以来将继续保持良好的增长势头。

往年过过农历新年,佳能通用泵业公司的员工都会放假,但今年新订单很多,大部分都工作到农历二八二十九。 临近春节,检测中心主任陈厚勤和同事们仔细测试了产品的流量、扬程、振动、噪音等指标,经常加班到晚上9点。 他说,原来每月30次测试,上个月已达到40次。

在繁忙的生产线背后,隐藏着这家制造企业成长的秘诀——“对外拓展市场,对内把握创新”。

近年来,佳能通用泵业有限公司一方面抓住了采矿业国内替代的机遇,另一方面专门成立了外贸部,开拓“一带一路”沿线国家的市场。 记者在春节前采访时,碰巧遇到了前来调研的一家外贸公司负责人,一行人仔细看了产品,打了第一枪,对引进多级泵产品进入非洲市场表现出浓厚的兴趣。

作为一家相对传统的制造企业,不断的创新让它尝到了甜头。 佳能通用泵业股份有限公司董事长助理李云表示,过去大家都比较“抄袭抄袭”,但现在已经形成了“创新共识”,只有创新才能做大做强,才能实现高质量发展。 近年来,公司先后开发了自平衡多级离心泵等产品,目前正在开发四涡室自平衡多级离心泵,不断满足客户对升级换代、节能降耗的需求。

同样位于浏阳经济技术开发区的长沙银宝山新汽配也迎来了订单的“良好开端”。 公司副总经理徐义国表示,1月和2月是汽车行业的传统淡季,但今年自去年底以来持续较好。

春节前,记者在银宝山新公司车间看到,20多台注塑机正全功率运转,实行“工人轮班、机器不停机”24小时生产。 堆放在仓库里的前端模块是黑色的,压制着,非常壮观。 “这些就像'新年商品',我们今年准备了更多的库存。 徐一国说。

银宝山新公司物流部员工比生产线工人晚休息一天。 物流部总监刘晓军每天收集客户需求信息,安排出发,并与客户确认收货和产品质量。 刘晓军说:“站在最后一班,我只能放心,产品顺利发货到客户手中。 ”

放假后复工复工,公司迅速进入“冲刺”状态。 农历新年九日,银宝山新公司召开职工会议,对员工进行专业知识培训,落实材料和人员到位,检查机器运行中是否有问题,强调安全和质量要求,为全面投产做准备。

徐一国表示,现在新能源汽车行业车型更新速度快,零部件企业必须迅速做出反应。 过去公司每年有一两个新项目,今年将有五个项目同时量产,产值预计增加2000万元以上。 这是史无前例的情况。

企业快速成长的动力,也是研发创新能力。 新公司的集团总部设在深圳,长沙公司过去只有生产和销售部门。 如今,长沙公司拥有一支10余人的研发团队,研发投入不断加大。

我们抓住了汽车行业轻量化、低碳化的“风口”,相关产品为公司业绩做出了巨大贡献。 说到主导产品的创新点,徐一国就轻松来了:主动进气格栅总成优化了风阻系数,每百公里可节省0燃油2升; 前端模块组件可减轻重量2至3公斤......在不影响结构强度的情况下

对于“掉头”的小工厂来说,他们总是能够敏捷地应对市场变化,并练习自己的内功,更好地驾驭风浪。

“小站”看文旅融合:

让游客更舒适地到达“诗与距离”

在冬日暖阳下,一座形似凤凰的高铁站熠熠生辉。 春节期间,在湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县,群山环绕的凤凰古城高铁站迎来了来自世界各地的游客。

与气势恢宏的高铁站一起见证古城文旅的发展,还有一个充满诗意、充满湘西韵味的小站——凤凰古城磁悬浮站。 游客走出高铁检票口,步行50米即可到达。

节日期间,磁悬浮站喜庆热闹,身着苗族传统服饰的工作人员敲打苗族鼓,跳苗族舞蹈,唱苗族歌曲,热情地向大家介绍这辆现代磁悬浮观光快车。

凤凰磁悬浮观光快线是中国首条县级城市磁悬浮观光快线。 凤凰磁悬浮客运解说队队长杨芳邀请游客前来体验。 “从高铁站下车后,可以无缝换乘磁悬浮,沿途可以欣赏凤凰山水,15分钟左右即可到达凤凰古城风景区。 ”

长期以来,凤凰城旅游业的发展一直受到交通的制约。 在旅游行业有多年经验的杨芳还记得,过去从省会长沙到凤凰城,要花六七个小时。 很多人都以为凤凰城古城很有名,但是到达“诗与远”的交通不够方便,所以很久没有出发了。

2021年张积淮高铁开通后,长沙到凤凰的距离已经压缩到两三个小时。 “高铁站距离古城景区还有10多公里,游客要转乘公交车或大巴才能前往景区。 杨芳介绍,适逢其时诞生的凤凰磁悬浮于2022年5月开始试运行,有效提升了游客接送的便利性和舒适性。

9.在全长121公里的磁悬浮线路上,有4个主题车站。 小站连接人们眼中的凤凰,不仅提升了游客的出行体验,也丰富了当地的旅游业。

走进磁悬浮车厢,将少数民族民俗元素巧妙地融入到装饰中,全透明的观光玻璃让车厢看起来十分明亮。 走一小段路后,沿线原有的生态峡谷呈现出一幅清新典雅的画面。

您不仅可以感受到磁悬浮观光快线带来的科技感,还可以欣赏古城的美景,在车站欣赏文艺表演,参与科普科研......凤凰磁悬浮文化旅游有限公司副总经理刘丽勇介绍,凤凰磁悬浮是一条交通线路,是一处综合性、创新型景区。

在磁悬浮站内,天上有一个洞——在凤凰迎宾站,民族图腾与银饰相结合的“凤鸣湘溪”场景,吸引游客以此为背景墙“打卡”; 在凤凰路虎揽胜站,游客下车,凤凰古城和燕玉沱江尽收眼底,沿着栈道漫步,走进沈从文笔下的美丽空灵小镇; 在凤凰候车站,苗族蜡染和手工艺作坊的景象令人耳目一新......

门票变成门票,站点变成景点,交通成为体验。 刘丽勇表示,凤凰县磁悬浮文化旅游区被评为国家3A级旅游景区,项目建成了“磁悬浮交通+文展+旅游休闲+科普研究”的综合旅游产品,后续将在品牌建设和服务提升方面继续发力。

今年春节,凤凰候站旁沉浸式体验中心开始试运营,游客走进不同的车厢,获得独特的体验:边城专列上,通过超高清全息影像装置呈现翠翠和送行的故事; 在凤凰专列上,游客可以在5D观赏......感受古城的千年魅力

春节期间,凤凰磁悬浮观光快车每天接待游客超过10000人次。 刘丽勇说:“希望越来越多的游客坐火车,爱上一座城市.......””

《小村庄》看乡村振兴:

走对路,日子一天比一天好。

清晨,雾气弥漫,湘西深山的湖南省麻阳苗族自治县坦家寨乡南木桥村,在卷曲的烟雾中醒来。

随着清晨的太阳缓缓升起,一阵笑声从南木桥村的山顶传来。 在当地新建的云丛林研究基地,很多家长带着孩子学习唱苗歌、体验年糕、看舞龙舞狮等苗春风情。

我们深山的苗族村落值得细细品味。 村支书谭泽勇热情地邀请记者到村里走走。谈及村里近几年的发展,他滔滔不绝。

从一个凋零的小村庄,南木桥将依靠果树种植、特色育种和科研、文化旅游产业,2023年实现集体收入152万元! 谭泽勇颇为自豪。

这种变化是如何发生的? 谭泽勇用三个故事讲述了村子的发展历程。

第一个故事是新生力量给古老的苗族村落带来了活力。

2008年,全国公开招聘普通大学生毕业生到村(社区)打工,麻阳县也迎来了一批“大学生村干部”。 有人发现了南木桥村的潜力——山多,生态环境好,种养户多,何乐而不达之呢? 于是,13名“大学生村干部”在南木桥村设立创业园,发展果树种植。

一步步,南木桥村的水果种植规模越来越大。 这群“大学生村干部”还成立了公司,为返乡创业者提供担保贷款和技术支持,从而吸引了许多“归雁”回巢。 曾经贫困的苗村,如今已摇身一变成为湖南新农村建设的热门示范村。

如今,“大学生村官园”不再局限于大学生,越来越多的村民加入其中——村里新增了52个农业经营实体; 水果品种也越来越丰富,从柑橘到猕猴桃、高山刺葡萄、黄桃、蓝莓等,先锋园的面积扩大到5000亩。

第二个故事是关于在逆境中积聚力量。

2016年,原南木桥村与相邻的两个村庄合并。 由于其他两个村贫困人口多,贫困发生率高,合并后的南木桥村已进入深度贫困村行列。

该怎么办? 谭泽勇觉得一根筷子容易折断,一根筷子难折断,不如打破地域界限,和周边五个村一起发展产业。

因此,在6个村的联合推动下,我们组建了统一党总支,整合了土地、资本等要素,将昔日的荒山变成了2000亩的“联村联创”产业园,种植猕猴桃、蓝莓、中药材等经济作物。

当地村民不仅可以在基地打工挣钱,还可以投资土地等方式获得红利。 采访中,村民们邀请记者几个月后再来村里。 “到时候,你开车在工业园周围转转,沿途会有果树,香喷喷的,好舒服! ”

“呼端”以来,六村人均收入增加近5000元,实现了集体经济发展和村民共同富裕的目标。

第三个故事是与时俱进,振兴乡村。

种植和养殖业已经发展起来,但我们不能固步自封。 为了结合现有的农业、自然风光和民族风情,创造更大的经济价值,我们开始探索农业与旅游的融合,建设云丛林研究基地。 谭泽勇说,基地周围环绕着水果基地,是体验农耕文化和劳动教育的好地方。

在过去六个月的运营中,我们共接待了150,000名访客。 基地运营负责人邹斌表示,除了调研,基地还建了民宿和露营基地。 “春节期间,民宿房间早早就订满了。 等天气转暖了,我们就会开放露营基地,然后人气会更强。 ”

虽然此时的山峰还有些萧条,但站在南木桥村的山顶上,依旧能看到梯田地上一排排整齐的葡萄藤,仿佛在盼望春天的花朵。

小村的蝴蝶变化,折射出一幅乡村振兴的新图景。 “因地制宜、与时俱进,是实现乡村振兴的'良方'。 我相信,如果我们走正确的路,生活会一天比一天好! 谭泽勇说。

本版手稿由记者白甜甜、张歌、陈泽国、陈振海才撰写。

*:经济信息日报。

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