梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系一直是豪华品牌中大型车的必备车型，这两款非常受欢迎的车型也迎来了新一代。 但现在大多数人认为新款奔驰E比新款宝马5系更豪华，这是为什么呢？
欧洲版豪华版。
欧洲版的豪华运动型。
首先，在外观上，新一代国产长轴距奔驰E更像是一款更小的S级，外观套件依旧是豪华和豪华运动两种风格，也就是我们通常所说的垂直标准和大标准，无论哪一种都非常气势磅礴。 二是醒目的花生灯造型，也是最有辨识度的地方。
国产长轴版。
侧面线条和尾部造型与上一代没有太大区别。 国产长轴梅赛德斯奔驰E级依旧保留了S级所没有的三角形车窗，只能在Mai**车型上看到。
内饰不像外观那样向S级致敬，而是直接升级为非常接近EQS的风格。 也许你看到一款车型在**中有三个大屏幕，那是顶层配置，其他配置其实只有全液晶仪表盘和两屏的中控，副驾驶前部是整边的装饰，这样科技气息肯定弱了一点。
虽然有人抱怨梅赛德斯-奔驰使用的材料，但在营造车内氛围方面仍然无人能敌。 新款奔驰E级增设的环绕式氛围灯带，在夜间格外奢华高贵的氛围，完全不像很多车型模仿的夜总会风格。
欧洲版的后排。
毕竟也是中大型车，肯定不会缺少商务接待场景。 后排座椅带来10项中国特有的豪华和舒适性，例如：后排座椅的座垫加长; 靠背电动调节角度可达36度; 头枕还具有加热功能; 房间周围还有电动可调的腿托和环境照明，以及控制乘客座椅位置的“老板按钮”等等。
国产车型长轴版的动力是20T发动机和ISG智能电机系统，E 260L车型最大功率150kW，峰值扭矩320Nm; E 300 L 型号的最大功率为 190 kW，最大扭矩为 400 Nm。
整体来看，新款奔驰E级依旧保持着传统豪华燃油车的气息，无论是外观线条的优雅，还是内饰大气的精致，都是豪华品牌的典范。 但新款宝马5系给人的感觉就像是一台电转油机，外表夸张，内饰咄咄逼人，实在让人难以接受。 其实如果看一下宝马7系和i7的现状，估计未来的5系还是会被奔驰E级碾压，对此你怎么看？