H9真的认为自己是一辆豪华车吗？ 维护一次2100惊呆了我，劝退了！

近日，有网友在社交媒体上发文**，内容是关于H9的维护成本。 该网友说，他的H9在4S店做了一次大修，花了2100元，这让他非常震惊和不满他觉得H9真的把自己当成豪车，维修成本太高，所以被劝退了！ 他还表示，H9所谓的终身保修是从车主后期的维护费用中赚回来的，这是一种营销手段，没有实质性的折扣。

事实上，H9的维护周期是每万公里或一年一次，小维护成本为800元，大维护成本为1500元。 此外，如果您购买了H9终身保修，您可以享受前四年或100,000公里的免费维护。 因此，这位网友的维护成本并不是很高，相比同级别的豪华车型，H9的维护成本还是比较合理的。

对于这位网友的帖子，2月份也引发了网友们的热议**动态激励计划——自家购买全合成机油加人工费加三滤网300路，4S店是陷阱，H9的维护成本太暗了，别买了。

我买车的时候，加了一万多积分**终身免费保养救援加上所有大修免费，我觉得性价比很高，H9的保养费用没什么好抱怨的，你没买那个**别怪H9。

维修项目很多，这些项目梅赛德斯奔驰没有5000都拿不来，而且H9的维修费用还算公道，毕竟H9是高端SUV，无法与低端车型相提并论。

在 2000 年代初期维持大量维护是否太昂贵？ 或者你换到同级别的BBA，做个大的维修，这些都不超过4000你出不了4S，H9的维修费用很合理，如果你觉得它很贵，就不要买H9，买一辆奇瑞或者长安去。