比亚迪海狮07是海狮IP的首款车型,基于e平台30构建,该车的侧面造型与王朝网宋L相似,可视为“海网宋L”,计划于4月在北京车展上推出。
智电旅行已获得配备8064kw·h电池组在两轮驱动高端车型工况下续航里程可达610km,续航性能不如宋L。
比亚迪海洋网在售车型的定价比王朝网络对应车型便宜,以大洋网络的护卫舰07和王朝网络唐DM-i的相应车型为例,两者的价格相差7000元。 结合宋L的起售价,预计海狮07 EV的起价可能为1828万元。
车型EV2为两轮驱动高规格,EV1为四轮驱动,EV为两轮驱动低规格。
海狮07 EV 2WD版的电池容量为7184kw·h 或 806kW·h电池组续航里程分别为550km和610km,四轮驱动版续航里程为80km6kW·h电池组续航里程为550km。 新车搭载CTB电池车身集成技术、ITAC、前双叉臂后五连杆、云南C智能阻尼车身控制系统等多项配置,并采用比亚迪最新一代智能驾驶技术。
Hiace 07 EV的前脸延续了Ocean X概念车的设计,采用超扁平镜头,灯腔内置双U型悬浮水晶,前舱盖上有两根凸起的肋条。 车尾配备扰流板运动型尾翼,尾灯采用连续尾灯设计,下方为夸张的扩散器。
从谍照来看,方向盘中间有比亚迪LOGO,测试车没有配备仪表盘,但方向盘前部区域比中控屏靠后更远,如果量产版配备仪表盘,将采用嵌入式设计。 中控台**区域疑似有小水晶变速杆,前排配备一体式运动座椅。
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