陕汽商用车2024年年会新车亮相 汉德车桥为何能成为“标配”?

小夏 汽车 更新 2024-02-01

汉德车桥搭载陕汽2024年新品,双方合作进入新阶段?

2023年1月28日,在陕西省延安市召开的陕汽商用车全球战略合作伙伴大会上,汉德车桥配套陕汽商用车的最新成果在会场揭晓,吸引了无数关注。

作为商用车车桥领域的开拓者和探索者,汉德车桥始终坚持以创新为驱动,以用户为导向,深耕行业超过55年。 不仅在行业内率先开创了“专用车桥使用”的先河,而且积极推动商用车新能源,在新能源轻卡等细分市场占有率领先。

请参阅 Fangde.com 的报告。

创建特殊桥梁

巩固传统车桥的优势

2023年商用车市场将温和复苏,为进一步巩固行业优势,汉德车桥将根据市场差异化需求,不断完善产品布局。 在发布会现场可以看到,汉德车桥H系列高效节油专用车桥、煤炭运输Q系列专用车桥、260轻卡车桥等明星产品均搭载了陕汽商用车新型轻重卡产品,汉德在传统燃油车桥领域的优势进一步拓展。

陕汽全新商用车品牌延安S700(搭载汉德H系列高效节油专用桥)。

H系列高效节油专用桥是专为大马力干线运输场景打造的汉德车桥,定位高效物流车桥。 其额定轴重 115吨-13吨,额定输出扭矩35000N·m; 驱动巡航条件下传动效率为988%,最小速比为2056、100公里节油1-15l。

在智能化方面,H系列高效节油专用车桥可实现主减油温度、车桥振动、磨损实时监测、故障预警等功能。 此外,汉德车桥还推出了主要减免首险,可选配30万60万公里超长换油,轮端终身免维护,B10寿命可达180万公里,一年可为用户节省21-2.30,000元。

陕汽商用车德裕Q300牵引车(汉德Q系列运煤桥)。

随着行业不断“内卷化”,只有不断调整产品结构,深入挖掘细分市场的痛点,才能为用户创造更大的效益,赢得市场的认可。 Q系列运煤桥是汉德“特种桥”的又一成果。

Q系列运煤桥采用最新的轻量化设计——结构和材料的轻量化,比市场上同类产品轻150-200kg; 采用全新结构设计,轴壳疲劳可达100万倍,整座B10桥寿命达到180万公里。 目前,Q系列运煤桥的市场保有量已突破10000台; 重量减轻而不降低质量,易于控制煤炭运输等恶劣工况。 此外,轮端长免维护等配套服务可进一步降低维修频率,可为用户节省140000元,让用户更高效地创造财富。

陕汽商用车德龙G300(汉德260轻卡车桥)。

汉德260轻卡桥专为绿通运输场景打造,轴壳采用冲压焊接桥壳形式,钢板弹簧中心距890-952mm,额定输出扭矩11000Nm,额定轴重可达3500-4800kg。 该车桥具有轻量化、低成本、长期免维护三个特点:在轻量化方面,采用高强度新材料,优化结构拓扑结构,满载运费多,空载油耗少。 在成本方面,通过高精度齿轮和低摩擦多控控制技术,260轻卡轴驱动巡航条件比竞品高出2%以上,节油实力更强。

新能源深度规划

加快行业绿色转型

2023年,新能源在商用车中的渗透率已超过10%。 作为车桥领域的领军企业,汉德车桥也拥有深厚的内功。

陕西汽车商用车 智云S300

配套汉德 35t**集成电驱动桥)。

自2010年开发新能源车桥以来,汉德车桥在新能源赛道积累了深厚的产品实力和技术底蕴。 目前,汉德车桥已开发出新能源重卡车桥、电驱动轻卡车桥、轮毂电机减速驱动桥等一系列品类,具有传动效率高、可靠性高、重量明显轻、100%能源等优点,深受市场和行业客户的认可。

经过多年的深耕技术,汉德车桥在电驱动桥领域掌握了自己的核心技术,其扁线电机、高精度磨齿轮、平行轴布置等创新,不仅有效提高了车桥的传动效率和强度,还降低了车辆噪音,提升了驾驶舒适性和操控体验。

汉德X系列新能源专用桥。

值得一提的是,陕汽商用车新品——智云S300搭载汉德35T**一体式电驱动桥,该产品在新能源轻卡市场拥有3万多台,市场占有率超过70%,是新能源轻卡细分市场当之无愧的爆款。

据报道,汉德35T**一体式电桥,最大输出扭矩5800Nm,速比1604、峰值功率可达120kw,综合效率比直驱提升8%以上; 前进和后退扭矩相同,实现 100% 能量**。 同时,汉德35T**一体式电驱动桥采用一体化设计,体积小,方便整车布局,每年可为用户节省1900-2800元。 手 35T**一体式电驱动桥产品适用性广,空间利用率高,已成为推动新能源轻卡行业绿色发展的重要引擎。

汉德双电机电驱动桥。

此外,展会现场还同步展出了汉德车桥双电机电驱动桥、X系列新能源专用车桥等新能源产品,向行业展示了其新能源专属解决方案。

汉德车桥本着客户满意的宗旨,通过技术创新,不断推出符合市场和客户需求的产品,在传统燃油车桥和新能源领域实现了两轮驱动。 陕汽商用车与汉德车桥的合作,势必为2024年用户创造财富,实现高效运营。

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