100,000 年代初的杂货车必须是 D7 混合动力车

小夏 汽车 更新 2024-02-18

今年最后几天,趁着公司提前放假,我去了离家不远的4S店看车。 说真的,我不想看到荣威的车,但听亲戚说,他原来的荣威950现在已经开了十多年了,各方面还是“不老”的,这确实说明荣威的车对于日常家庭来说还是很耐用的。

这一次,我主要想考虑一款轿车,恰好店里的主要车型是D7,它既是纯电动版,也是混合动力版。 其实我觉得未来很多车都能推出两个版本,毕竟有的人喜欢电动,有的人喜欢混合动力,绿色蔬菜和萝卜都有自己的喜好,让大家可以自由选择。

我真的没有考虑过许可证配额,所以我真的很喜欢 7 年代初的 D100,000 混合动力车。 怎么说呢,首先这辆车的尺寸确实挺大的,给人的印象是10万的价格以前只能买到A级车,现在能买到一辆接近4.9米的B级车,真是“体积”。

包括这辆车的内饰材质也很先进,用的是麂皮,真的没想到,更何况手感还挺不错的! 中控的三重屏非常先进,差点以为自己在奔驰4S店里看车,感觉有点像坐在奔驰C级车里哈哈哈。 后排的空间也很宽敞,反正自己身高1.85米的自己可以坐在后排,完全交叉二郎的双腿,不比我亲戚的950小。

最重要的是,这辆车的油耗不到4辆,就算一天跑20公里,这辆车也能跑两个月,而且不用经常去加油站,这绝对是懒人的福音。

总之,D7混合动力车确实性价比很高,能在10万出头买到这种车,绝对不算亏。 不过,虽然此刻很兴奋,但回家后还是要和老婆商量一下,毕竟女主人的地位还是很高的,如果能达成协议,我一定要马上去订车哈哈哈。

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