没想到！ 今年，原来绿色汽车是第一个到家的

为了保证大家平安到家，湖北铁路真的是尽了全力，连老爷子都出动了。 冻雨过后，出现了大量的绿色列车，降雪中的绿色列车获胜。 这或许就是绿火车的意义，高铁的爷爷爷爷拉着他们四处走动。 绿色列车成为繁忙的主力军。

湖北冻雨导致大量高铁航班停运，春节高峰期出行次数急剧增加。 在湖北地区的主要火车站，拥挤的人群和焦虑的气氛弥漫开来。 雨、雪和冰冻天气使两种最受欢迎的交通方式变得生机勃勃，机场被迫关闭。 此时，经典的绿线列车再次因为冰雪而成为全网热搜。

当高铁大面积停止运行或爬行速度提高到3km时，高压电火花飞溅，而绿皮列车则是呼啦疾驰。 因为高铁和子弹头列车是靠上面的高压接触网一起运行的，接触网一旦结冰就无法驱动，恶劣天气下维护速度慢，危险且耗时长。 绿色列车由内燃机车驱动，牵引力高，适应性强，不仅可以在恶劣天气下继续运行，还可以作为辅助供电车辆。 面对自然灾害，内燃机车适应性很强，所以旧技术不能丢弃，关键时刻也能体现出它的可靠性。 毕竟这是百年前的产物，别说这个时候高铁不好，高铁才在中国出现近20年，好的科技的出现往往需要经过千锤百炼才能真正成为科技，相信这些问题很快就会得到解决。 最后，祝大家早日平安回家过春节。 2月** 动态激励计划