5个单位！ 国内首批氢燃料港口牵引车投入使用

氢能未来网获悉，张家港港集团、华昌能源、安徽联合研发的首批氢燃料港口牵引车已于2月4日投入使用，这是张家港在布局氢能港口方面迈出的重要一步。

张家港港集团港口分公司仓库内，五台氢燃料港口牵引车整齐排列，气势磅礴，引人注目。这些车辆有 3 长8米，宽2米，高3米，是一种非道路移动机械，主要用于港区普通货物的水平运输。 尽管体积小，但该车具有很强的牵引能力，最大牵引能力为60吨，几乎是普通半挂车的两倍。

这些拖拉机配备了苏州华昌能源科技***生产的80kW氢燃料电池和国富氢能生产的3个130L储氢瓶。 当氢气瓶充满时，车辆可连续行驶不少于8小时。 同时整车噪音低，操作舒适，车辆排放纯净水，采用一键自动排水设计，实现零污染、零碳排放。

在“碳达峰”和“碳中和”的背景下，港口集团采取多种措施推动绿色港口建设。 他们创新改造了使用寿命长、排放不达标的燃油港口作业机械77台套，建成了逆变器岸电系统6套、市电岸电箱36套。 此外，他们还建造了 4 个2MW屋顶光伏电站，年发电量460万kWh。

此次研制的首批氢燃料港口牵引车顺利运行，将进一步推动港口绿色转型发展。

苏州**。