新华社北京2月14日电（记者范习）春节期间，千家万户灯火通明。在一年中最重要的团圆节上，许多工人仍然扎根于自己的岗位上。 他们脚踏实地，执着，用劳动书写出过年最美的风景。
2月14日，农历新年第五天，首都北京，中铁十六局北京轨道交通28号线东大桥站施工现场，早已热闹非凡。大型坡口机正在地下70多米深处挖掘土方，20多名施工人员紧张有序地进行钢筋切割、装订、焊接等工序。 作为该项目的副生产经理，马建健一直关注着东大桥站新年第一道地下隔膜墙的施工进度。
一般来说，在地铁站的建设中，地下隔膜墙的深度为30至40米。 东大桥站是目前北京地铁最深的车站，围护结构采用标准段81米、盾构段83米的超深地墙，为北京地铁建设史上首例，施工环节复杂难度极大。 马建健表示，由于项目工期紧张，他在农历新年第三天率先复工，与全体建设者一起推进项目进度。
春节假期，川东之乡。 在中国铁路第十七局城大湾高铁项目施工现场，二工区总工程师刘志刚一大早就像节前一样来到施工现场，认真考察桥梁工程示范段施工情况，确保大桥下部在今年上半年完工，圆满实现目标竖立横梁。
作为技术带头人，春节期间留在施工现场，有利于随时为桥梁施工提供现场技术指导，掌握桥梁施工的具体进展。 刘志刚表示，该项目位于中标段的桥梁项目中占有较大比例，桥梁类型多样，技术难度高，有50多名施工人员选择报名春节假期留守，确保施工进度和安全。
图为中铁十七局城大湾高铁项目施工现场。
图为中铁十七局城大湾工程二工区总工程师刘志刚（中）在桥梁示范段施工现场进行技术指导。
千里之外，宁波地铁6号线的施工现场在春节期间也“不停歇”。 2月13日大年初四一大早，中铁十九局铁路公司项目经理阮承志带领技术团队前往施工现场，对现场机械设备进行安全检查，为盾构机开工做准备。
目前，盾构机的刀盘、盾构体和后部配套设备已吊装入井，操作人员正在对盾构机进行安装调试。 阮承志说。 为了在假期后取得一个“良好的开端”，他和100多名建设者选择“放弃自己的小家庭，照顾大家”，在繁忙的施工中感受不一样的新年气息。
用奋斗诠释劳动精神，用责任书写别样的精彩。
2月9日除夕，山东日照供电公司调度大厅灯火通明，电网调度班组长刘长峰和三名调度员关注智能电网调度控制系统。
调度员的春节总是和大多数人不一样，假期越多，越是放松不下来。 刘长峰表示，调度员的每一条判断、每一条指令都与电网、设备、人身安全息息相关。 春节期间，他们需要更加关注电网的负荷变化，并及时进行调整，以确保电力供需平衡。
图为刘长峰在调度大厅指挥工作人员监控电网负荷情况。
D6571列车准时运行。 2月10日，农历新年的第一天，听到对讲机里的列车运行信息，南昌铁路局赣州站水务工人陈永贤和妻子肖柳秀戴上帽子和手套，和工人一起排成一列，迎着寒风跑到四号路准备取货。
赣州站是京九铁路上的一级车站，从吉安到龙川站总距离400多公里，赣州站是唯一的上水站，对于南北的火车“解渴”的重任，就落在了水务工人的肩上。
弯腰、开井、取管、检查、插管、注水、......火车一停，陈永贤夫妇就忙了起来。 “我们每天要给90多列火车加油。 陈永贤说，“春节期间，列车数量密集，在存货路上工作一个小时是很常见的。
虽然职位平凡，但责任却不平凡。 华南、肇庆、广东、珠珠-肇州高铁控制工程西江大桥施工现场机械轰鸣。 中铁二局140余名建设工坚守岗位，全力确保工程进度。
珠肇高铁西江大桥全长约8324米，横跨西江的主桥全长1307米6米。 “目前，作为特大桥物料运输通道的栈桥和平台建设已经结束，河中心桥墩浮吊的建设正在高质量、高效地推进。 项目现场负责人曾晓峰表示，项目组要力争在3月底前完成所有平台的架设，为主桥基础建设打下坚实基础。
图为珠赵高速铁路施工人员对螺纹管的焊接作业。
“优质高效推进”也是福州市香山隧道拓宽改造项目的关键词。 在隧道深处，在灯光和反光背心“照亮”的“地下世界”中，支架的架设，模板的安装，钢筋的捆扎和混凝土......的浇筑繁忙的景象。
今年春节，为保证施工进度，中铁十八局50余名建设工坚守岗位，项目副经理郭春文就是其中之一。 他每天早上7点到达施工现场，对团队进行安全教育，检查施工现场安全，密切关注重要的施工环节。 “香山隧道拓宽改造工程是福州市区缓解拥堵的重大硬件工程。 目前，上部隧道的施工已经顺利完成，下部隧道的开挖支护也已经完成了一半以上。 郭春文说。 本该休息的假期，他忙得无比，微信步数遥遥领先于好友。
图为象山隧道拓宽改造工程施工现场。
同样抢工期的还有广西南域铁路项目和六路永江大桥建设项目。 春节假期期间，中铁十四局项目实验室主任韩宏伟一行对浇筑的混凝土分批取样，现场测试混凝土坍落度和含气量，确保桥墩混凝土的保水性、流动性和内聚力。
通过做好每一道施工工序的把控，保证了每一批浇筑混凝土的质量，保证了桥梁的整体工程质量，为后续的桥梁封闭做好了准备。 韩宏伟说。 经过13年的工作，今年是他在建筑工地上度过的第五个春节。 “六庐永江大桥是该项目的重大难度工程，计划3月底关闭，春节期间一定要做好质量保证工作。 （完）。