有朋友问,为什么我们对国产车更严格? 这里有一点误解

小夏 汽车 更新 2024-02-01

有一点要说,这确实不是一个孤立的现象,只是“严格”这个词似乎用得不准确,用“挑剔”或“苛刻”来形容更合适吧? 简而言之,这不是一个“歪屁股”。 范哥只是一个浅薄的学者,强行解释几句话,说不对,就不该看。

要求更高“是原因之一先入为主的人性。毕竟国产***起步较晚,早些年的质量确实让人很生气,给老司机留下了很不好的印象,所以不得不更加小心。

范哥举了一个不一定合适的例子:“班上的好学生”做错了什么,别人视而不见,而你这个转学生,没有NB父母,没有亲戚当老师,你自己的成绩也不好什么都不做是错误的

当然,随着近年来新能源汽车和智能汽车的兴起,一些中国龙头品牌甚至有改写游戏规则的实力,而这一历史遗产正在逐渐逆转。

此外,需要强调的是,没有经历过国产车黑暗时代的年轻消费者,未必会“对国产车更严格”。 他们不仅对国产车挑剔,而且对所有中低价位车型一视同仁。究其原因,想了想,范哥才明白,很大程度上是因为“汽车价格收入比”太高了!

按理说,百万美元豪车的车主应该比十万级家用车的车主更挑剔,但事实并非如此。 因为有几百万辆车的问题,车主可能只是叹了口气,然后叫司机送去修理,几万次洒水,期间换换其他车就好了,不会有什么影响。 顺便说一句,你所说的“人傻,有钱多”,其实人就是有钱,根本不在乎你眼里的“巨钱”。

但对于攒了几年钱买了十万辆家用车的人来说,期间请假维修、保养费、运输费,哪一个不让人生气呢? 万一出了什么问题,这口气我咽不下去,脑袋一热就去店里大惊小怪,说不定能止损。

关于“对车太苛刻”的解药,其实范哥在各种场合都说过很多次,那就是不要盲目比较将您的汽车预算保持在年收入的一半以下一切都将能够被看到。 如果你仔细想想,这是怎么回事?

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