1月10日，零跑新款中型SUV C10正式开启预售，增速版预售价为1518-18.18万元，纯电动版预售价格区间为1558-18.58万元。 C10作为零跑汽车的全球战略车型，也是首款基于全新四叶草平台的车型，采用了极简时尚的设计理念。 此外，它还提供增程器和纯电动两种驱动模式，并配备了顶级的高通骁龙 8295 芯片。
购车者将有机会获得最高10000元的独家预售优惠，包括5000元可选券、价值2000元的免费可选玻璃翡翠色汽车、价值3680元的7KW家庭充电服务套餐。 此外，您还将享受整车终身免费保修。 新车从今天开始在门店进行静态品鉴，2月开始动态品鉴，3月正式上市，开始批量交付。
从外观上看，零跑C10与之前推出的零跑C11和零跑C01明显不同。 这是因为零跑C10采用了最新的设计理念，前脸封闭，贯穿式灯组，下方有细长的进气口，使车辆更具层次感。 此外，该车还配备了车顶上方的激光雷达，有望提供出色的智能驾驶辅助功能。
侧面设计遵循极简主义和直线美学，消除了多余的线条，营造出干净的视觉效果。 隐藏式门把手与密集辐条的青铜灰色轮毂相得益彰，整体外观时尚。 车尾部分同样简洁，直通式尾灯给人一种层次感，下方醒目的“Leapmotor”标志为车尾增添了视觉深度。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4739 1900 1680mm，轴距为2825mm。 此次，官方特别推出了柳立茵的车身颜色，与其他四种常规颜色一起，满足了消费者的个性化需求。
室内设计经过全面翻新，简洁而充满科技感。 车内设计大量水平线条，提升视觉空间感，同时设计了隐藏式空调出风口。 全新双辐方向盘为驾驶者带来全新驾驶体验，悬浮式中控台配备更现代的外观，而副驾驶则不配备屏幕。 此外，新车在空间利用方面表现出色，第二排最大腿部空间为1050mm，座椅靠背可调节，确保乘客舒适。
在功率方面，零跑 C10 提供两种选择：增程器和纯电动。 全电动版配备 170 kW 电动机，配备 699kWh磷酸铁锂电池组，最大续航里程为530km。 增程版本由 1 个组成5升自然吸气四缸发动机是电动机和电池的组合，发动机的最大功率为70 kW（95 hp），电动机的最大功率为170 kW。 底盘悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架，提供稳定的驾驶体验。 根据车型配置，零跑C10还提供全景天窗和后侧隐私玻璃等舒适功能。
零跑汽车在零跑C10上投入了大量精力，力求打造更智能、更具性价比的车型。 这款新车不仅带来了全新的造型设计，引人注目，也是零跑汽车全球化战略的重要组成部分。 零跑C10凭借其卓越的性能和设计，有望在海外市场与竞争对手竞争，满足全球消费者的多样化需求。