新年走基层
大荟铁路高黎贡山隧道是我国第一条横跨横断山脉的铁路隧道，施工区已跨越19个地质断裂带，几乎覆盖了淤泥爆破、突水、岩爆、弱围岩等隧道施工地质条件较差的所有条件。春节前夕，记者深入地下施工现场，感受一线建设者的艰辛与坚韧。 
高黎贡山隧道全长345公里，最大埋深1100多米，是大瑞铁路项目。 为增加工作面积，加快施工进度，中铁隧道局在距入口9公里、出口13公里处分别开挖了1号竖井和2号竖井。 竖井是与隧道上方开挖的隧道相连的垂直隧道，是隧道施工进出矿渣、空气流通、人员进出的通道。 “现在我已经来到了高黎贡山隧道的2号竖井，我要和工作人员一起体验深埋在'地心'的超级工程，我们走吧。 “记者娄忠祥带我们进了2号竖井。 
二号竖井的垂直深度为640米，相当于一栋200层高的建筑物的高度。 在工程部部长邵临江的带领下，记者第一次走进了专用电梯罐，向地下进发。 娄忠祥：“我记得有一次，看看我们下到井底多久了，确实是很深的井，下井的时候我的耳膜不舒服，我们快吗？ 邵林江（高黎贡山隧道二号竖井工程部部长）：“罐体的速度是每秒三米，在这种高速度下，鼓膜会产生气压不平衡。 刚来的时候，我们也因为这种情况而失眠。 ”
随着电梯继续下降，四周一片漆黑，但耳边的水声却越来越响亮，透过微弱的手电筒，记者看到井壁的渗水越来越大。 “你第一次下矿井时感觉如何？ “在如此深的竖井中，在如此黑暗和幽闭恐惧的空间中，仍然有一种恐惧感。 “现在差不多五分钟了，我可以看到井底的施工现场。 ”
经过大约6分钟的行程，记者到达了井底。 施工区道路纵横交错，工程部部长邵林江告诉记者，这里15000多平方米，相当于35个篮球场的大小，每天有30多台机器在8个工作面同时启动。 由于施工区域需要穿越16个挤压和破碎区，主隧道仅开挖了240多米，施工难度极大。 邵林江：“我给你一个独特的表演，叫'手挖花岗岩'。 娄忠祥：“这些扣一扣就掉。 邵林江：“是的，这些是经过风化，暴露在水中变成泥土的花岗岩。 如果在开挖过程中遇到这种情况，很容易造成隧道工作面坍塌。 ”
二号矿井贯穿7个含水层，脆弱的围岩常伴有泥浆涌水和进水，最大水压为7兆帕，相当于700米水。 “瀑布架空和踏板流”是地下施工的常态。 在这样的环境下，每天需要通过轴渣输送系统底部输送到地面600多个矿渣，一个吊钩工平均每天需要用手拉一个一吨重的钩子60次。 在2号竖井底部，记者娄忠祥向李斌、钩子项目了解了日常工作的细节：“只是水很大，你看。 “你下班回来会不会被淋湿？” “反正里面都是湿的。 ”
转眼间，就到了午饭时间，食物从600米的地面上送来，是大家吃饭最放松的时间。 钻爆破工李璐金放下60公斤重的风钻，一脸轻松的说道：“'隧道隧道，随叫随到'，它没有固定的上下班时间，它24小时待命，不分昼夜，甚至半夜通知你来。 ”
2号井最大进水量达到每小时140立方米，远超安全出水量。 在640米深处的地下泵房内，有7台大功率离心泵待命。 抽水工人徐**的家乡很远在甘肃省嘉峪关，他和另一位同事常年坚守在这个岗位上。 今年的春节，是他第八年没有回家过年。 记者娄忠祥与抽水工人徐**交谈：“回家，我没有什么大的愿望，只希望经常回去陪孩子和老太太，就像别人一样，我吃饭的时候家人都在。 “这就是你想要的？ “是的。 “谢谢你，谢谢你的辛勤工作。 ”
记者笔记
在两天的采访中，我不止一次地叹了口气"这并不容易"，这群普通劳动者干脆回答道"为了生活""为这条隧道感到自豪"。我想说的是，当他们来的时候，他们被山隔开了，但当他们去的时候，他们肯定会去"隧道"穿山傍水，通向天下"隧道也为他们感到非常自豪"。
*： 宝山广播电视台 任晓明， 娄忠祥， 肖元兴 |通讯员熊大孝婉.
编辑：江永华 责任编辑：杨庆宗关于宝山新闻网
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