2月12日，农历新年第三。 早上7点左右，在S101省道哈尔滨北路和S214省道前湖公路上，北安公路发展中心的道路养护工人开始清理养护路段的积雪，清理道路上的落物和道路两侧的垃圾， 并检查标志和桥栏杆是否损坏。凛冽的北风卷起路面上的积雪，不时落在养路工人的橙色工作服上。
清除积雪。 正在路边忙着清雪的养路工人李杰说，“11日上午北安下雪了，中心接到降雪作为命令及时清理降雪路段，直到今天下午两点左右才清理完毕。 李杰说，因为积雪量不大，所以不使用机械清洗，人工除雪基本是主要手段。
面容粗糙的李杰从事道路养护工作30年，习惯了冬天风雪交加，夏天酷暑难耐的工作环境。 “过年假期，是人们回家欢聚的时候，要保持道路干净畅通。 李杰说，自己在路上度过了好几个春节，虽然不能多和家人在一起，但看到自己照顾的路段安全、干净、畅通，他感到非常自豪。
检查桥梁。 北安公路发展中心维护的S101省道和S214省道共有118条34公里，不分节假日，道路养护人员每天都要检查自己所照顾的道路，及时处理问题。 李杰说，巡视100多公里的高速公路至少需要8个小时，从早上7点开始，到下午3点结束巡查。 路上很冷，所以在巡逻车里热身。 肚子饿了，在附近村庄的杂货店买点东西吃。 “如果你自带食物，你基本上必须把它冷冻起来。 李杰说，路上有工作区，但休息时可能够不到。
在路上忙活的养路工人杜石磊说，为了御寒，在冬季检查和清雪时一定要穿最厚的衣服，棉鞋要比日常数大一码，只是为了在鞋里多放一双鞋垫。
隆冬时节，高速公路上白天平均气温为零下15、6摄氏度，早上7、8点以后、下午3、4点以后，平均气温接近零下20摄氏度。 “路上很冷。 从事道路养护工作时间较短的杜石磊表示，如果发生降雪，需要根据降雪情况确定是采用机械清雪还是人工清雪。 过去两天路上没有积雪，但路面被吹雪的地方，必须人工处理。
118人被拘留在34公里的高速公路上，有19座桥梁，有29个急弯和陡坡，道路养护工人每天都要检查桥梁、急弯和陡坡等重点路段是否配备防滑材料等，当材料不足时，应及时补充，一旦出现降雪， 路过的车辆可以散布防滑材料等。
该路段由北安公路发展中心管理。
太阳渐渐升起，养路工人的橙色**从养护路段的起点一点一点地向前延伸，路上的车辆飞驰而过......
有道路养护工人在一线确保道路安全，做好本职工作，机械养护队也有值班人员加紧机械车辆的养护，做好后勤保障工作。
在机械维修车间，班组长邢国志正在修理清雪机。 “春节期间，保障交通畅通的任务很重，机械车辆必须跟上。 确保扫雪机和其他车辆设备始终处于良好状态，并及时处理可能出现的降雪、结冰等影响交通的情况。 工作服上有油渍的邢国志说，从今年1月到现在，清雪车一旦出现问题，必须在24小时内进行维修。 从农历除夕到现在，每天至少有两辆车进行维修。 邢国志表示，春节期间没有休息，在路上巡逻的车辆随时上报维修，必须随时处理。
中心大部分车辆已经使用了10年以上，今年降雪频繁，冬季清雪任务繁重，车辆维修次数增加。 下了好几场大雪，邢国志跟着清雪车上路，随时处理车辆故障。 “如果雪很大，大约需要三四天才能清除道路上的积雪。 邢国志说。
春节这几天，邢国志一直在修理店修车。 家人理解并支持这一点。 “车辆保养跟不上，清雪效果不好，老兴睡不好觉。 邢国之的妻子一本正经的说道。
节日期间值班的员工中有李杰、杜世磊、邢国志等，中心十几名员工放弃与家人团聚，坚守不同岗位，为千家万户顺利出行保驾护航。
记者：吴丽红; 摄影：牟学辉、吴丽红; **牟学辉， 吴丽红.