2023年是星途品牌展现实力的一年。 2023年，兴途汽车销量12.5521辆，同比大幅增长134辆9%。其中，仅去年1-7月累计销量就超过了2022年，星途自7月以来连续6个月销量超过万辆。 12月销量达14,169辆，创历史新高。 “2023年，我们将积累并收获长期主义的'小目标'的胜利。 1月31日，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄兆根对飞凌汽车进行了总结。
无论是从销售规模还是增速上来说，星途汽车的2023年都堪称“快速发展”。
兴途的成长不是用销量换取低档车型，在市场取得突破的同时，星途品牌也取得了扎实的进步。 黄兆根说，星途自行车的平均价格已经达到了17辆2万元，超过大众、日产等头部合资企业。 从数据来看，从2021年到2022年，星途的平均售价为1390,000元，157万元，一辆自行车的平均价格每年上涨1以上50,000元。 2023年，丰田、本田、大众、日产、现代等合资品牌在中国的单车均价为19辆70000元，1730000元，1710000元，1420000元，1250,000元。
销量双线涨幅、单车价格的背后，一方面得益于星途汽车在营销领域的深度改革，另一方面也是其高价值产品带动了品牌的成长。 2023年，星途共推出5款新改款车型，覆盖多个细分市场。 其中包括全新蓝越、凌云、旗舰车耀光、追风、纯电动高端星元ES。 从销售结构来看，由蓝悦、凌云、药光组成的高端车型在销量中占比持续提升，尤其是蓝悦、药光有效提升了星途品牌。
特别是耀光自9月以来，每月交付超过5000辆汽车，其中60%以上为四轮驱动。 据兴途汽车营销中心副总经理范星介绍，耀光40%的用户来自合资品牌，67%的用户相互选择，9%是豪华品牌。 其中，耀光的飞鱼底盘深受车主好评。 耀光的插电式混合动力版将于今年2月推出，插电式混合动力四驱版将于今年第一季度推出。 范兴表示，耀光C-DM将是20万辆以内最好的混合动力SUV。 这也意味着药光将进入不到20万，形成更强的竞争力。
近日，耀光对漠河至海南的“一周四季”进行了超长测量，结果显示，北线汽车实际续航量为12001km，进料油耗54L 100km，在零度以下的环境下，该车的WLTC达标率为923%。在更热的南线测试中，汽车的实际续航里程达到了14182km，WLTC达标率1091%，妥妥的“反向假标准”。
随着耀光C-DM和Star Era ES的交付，黄兆根表示，2024年兴图一辆自行车的平均价格肯定会超过20万元。 这意味着单车平均价格将超过所有各大合资企业，进入与豪车PK阶段。
除了单辆自行车的平均价格外，兴途在品牌形象方面，以及客户构成和经销商能力两大核心指标，都标志着它已经进入了质变阶段。 黄兆根表示，兴途73%的购车者属于以旧换新，其中57%的客户来自合资品牌。 36%的客户职业属于高知县中产阶级，如教师、医生和公务员。
从经销商体系来看，2023年星途授权经销商将达到500家，其中星途序列320家，星时代300家。 平均每天有一家新经销商，其中68%是合资和奢侈品牌的投资者，17%来自奢侈品牌，51%来自合资品牌，32%来自国内品牌。
月销量方面，星途已经超越了林肯、捷豹路虎等二线豪华品牌（BBA除外）。 “黄兆根说。 2024年，星途将全面进入新能源时代。 此外，兴图还启动了内部改革，以创建更大规模影响的新系统。
首先，兴途在中国成立了星途品牌的国内事业部，开启了兴途的事业部。 在内部管理方面，已向奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、奇瑞汽车工程技术研发院院长汇报，有利于开拓兴途市场和研发，进一步提供最新的技术支持。 同时，生产和一流连锁由奇瑞移交给兴途事业部，由黄兆根等管理层独立管理。 由此，兴途实现了研究、生产、营销、供应一体化，共同面对市场和客户，形成了更强的战斗力。
在产品规划方面，未来两年将是星途成为综合性高端新能源的关键时刻。 在产品方面，兴途将继续专注于舒适和豪华。 在ES之后，Star Era将推出一款超长续航里程的豪华SUV，长度将超过5米。 随后，还将有E0V、E08、X三款重磅产品，以一年一款的速度推出。 其中，E0V是第三代同行的大型六座SUV，而E08则是被扣去享受舒适性的时期MPV，代号为X的产品是全尺寸豪华SUV。 这些产品的共同点是“大”。 “豪华和舒适的第一个特点是足够大。 “高新华说。 此外，星际之旅序列将完全混合。
至于即将推出的ET SUV，高新华直言不讳地表示，该车将以特斯拉Model X和梅赛德斯奔驰EQS SUV为基准。 据高新华报道，该车将按照CNCAP 2024版本的标准（将比欧洲标准更严格）制造。 在参数方面，ET将有六个卡钳，在冰上的制动距离为3387m（60km h-0），高于Model X。 汽车的涉水深度可能在750mm至800mm之间。 此外，该车还将配备头枕音响、前排乘客座椅的零重力座椅和 130° 可调节的第二排座椅。 在转弯半径内，汽车只有 5 个7m。
在续航里程方面，ET将是一款远程车型，续航里程超过760km。 该车将配备智能驾驶双ORIN芯片、激光雷达、12个摄像头、5个雷达、12个超声波雷达，支持高速NOP、城市NOP。 不过，在技术路线上，会选择高精度地图的方向，奇瑞相信这样会给用户带来更好的体验。 此外，还将推出增程版，WLTC能耗预计为52l/100km。在发电效率方面，每升油可产生36度，达到行业领先水平。
2024年，整体将达到二线豪华水平。 “黄兆根说。 根据星途汽车的计划，公司将在2024年实现年销量超过23万辆的目标。 从目前的发展趋势来看，只要兴途保持去年的发展速度，完成这个目标几乎没有悬念。 这也意味着星途将成为独立高端真正的第一梯队。