大家好，我是庄哥。
现在路上的绿色汽车越来越多。 有个哥们换了新能源车，过来问我：“有必要买车位吗？ ”
我只说了一句话，那天他就去买了个车位。
有人说，一个车位是8万元，租一个车位一年3600元，一个车位的钱够租一个车位20年。 所以结论是：租一个车位比买一个车位更划算。
这套论据在运油车时代确实有效，而且运油车对停车位的依赖性很小，即使没有停车位，停在一边也不是什么大问题。
但现在是什么时代？ 在新能源汽车时代，不买停车位就等于买了一部智能手机，不买了充电器，不连接互联网。
新能源汽车时代，充电已经司空见惯，就像手机一样，能够随时充电更安全。
因此，在新能源汽车时代，充电的刚性需求推动了车位成为刚需中的刚性需求。
新能源汽车增长有多快，停车位需求有多迫切
2023年新能源汽车销量950万辆，市场渗透率超过30%，同比增长近300万辆。 预计到2025年渗透率将达到50%，任务将提前10年完成。 有轨电车取代汽油车只是时间问题。
我们没想到会有这样的增长速度，所以很多社区在设计和规划的时候都没有考虑到每个家庭都有电动车，充电空间的比例不足，更何况一些老旧社区连停车位都不够，充电空间更是少之又少。
停车位有限，新能源汽车一举成型，车位要抢，供不应求，车位价格和租金能不涨吗？
所以尽快买个车位，你就是受益者，然后你就不会成为房东的赚钱机器了。
还有，为什么要早点买停车位，因为没有私人停车位，就无法安装充电桩，也不可能享受到每公里8美分的时代。
很多小区的电容量总量是固定的，能装的充电桩总量是有上限的，安装晚了很可能不会安装。
所以现在不仅是车位，还有充电桩，有限的充电车位，车位投资的入场券。
正如任泽平先生所说"从长远来看，现在不投资新能源就像20年前不买房一样"。
至于我是如何用一句话说服朋友买车位的，欢迎私信关注我。
我是庄哥，我们下期再见。
个人意见，仅供参考）。
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