浩博GT高端智能驾驶3L版是汽车L3智能驾驶时代的“新样本”

小夏 汽车 更新 2024-02-28

在智能驾驶汽车时代,需要什么样的自动驾驶汽车?

也许它需要取代人类的手和眼睛,具有像人类一样思考和感知的能力,并直接为驾驶员做出决定; 或者它需要像一台机器一样,能够高效、准确地执行每一条指令,从而确保汽车可以随时随地安全驾驶......

这样的智能汽车,如今在浩博GT高端智能驾驶3L版上已经成为现实。 在新能源汽车时代,智能汽车产品从来就不缺,甚至智能化也成为了“标配”,也成为车企竞争的核心。 显然,浩博在这场竞争中已经率先,在L3级自动驾驶的第一阶段就取得了领先。

如今,随着浩博GT高端智能驾驶3L版的推出,它用新技术、新体验,向中国消费者描绘了L3级智能驾驶领域汽车的“新样本”。 也有望在L3智能驾驶时代达到前所未有的智能汽车高度,成为L3智能驾驶的领导者。

作为浩博品牌旗下的首款车型,浩博GT于去年推出。 与其他新能源汽车产品不同,它在冲击高端市场的道路上被赋予了不少发展意义。 如今,浩博GT在获得L3级自动驾驶路试牌照后,率先推出了L3级智能驾驶产品,这确实推动了豪博品牌乃至整个中国汽车行业真正意义上的智能汽车进入L3时代。

当然,浩博GT高端智能驾驶3L版已经搭载了与L3级自动驾驶路试车相同的硬件。 未来,L3功能将结合国家法规和相关部门许可及时上线。 该产品的自动驾驶也将紧跟行业发展趋势,始终呈现中国汽车市场最先进的智能驾驶解决方案。

浩博GT高端智能驾驶3L版开启L3智能驾驶“大门”

近年来,从梅赛德斯奔驰、宝马等主流传统车企,到苹果、特斯拉等新兴科技公司,几乎所有车企都开始抢占自动驾驶市场。 数据显示,2022年中国智能驾驶产业市场规模将达到2894亿元,预计2025年这一数据将接近万亿元。

作为国内首批获得L3级自动驾驶路试牌照的品牌之一,浩博可以说是L3级自动驾驶市场领先一步。 但必须承认,获得广州L3级准入试点路试的批准,只是浩博GT实施L3智能驾驶的第一步。

当汽车达到L3级自动驾驶时,意味着汽车在一定条件下可以实现全自动驾驶,即可以在其设计运行条件下连续执行所有动态驾驶任务,最大的标志是可以“不集中精力驾驶道路”,因此在智能技术上存在本质区别。

随着各大城市L3级自动驾驶路试牌照的陆续发放,L3级智能驾驶即将进入新的发展阶段。 作为首个进入L3级自动驾驶时代的高端纯电动品牌,浩博力争成为智能驾驶第一梯队的L3领跑者。

因此,浩博GT高端智能驾驶3L版的到来,将为浩博在自动驾驶层面增添划时代的产品意义,很有可能是真正的L3智能驾驶量产车型。 在智能驾驶团队中,豪博GT是创新者,是真正的开拓者。

浩博GT高端智能驾驶背后的技术支持

L3级自动驾驶争议很大,有很多东西是无法用具体标准来衡量的,介于人类和机器驾驶之间。 同时,其对环境条件和技术条件的要求相对较高,这直接迫使许多车企放弃了这一水平自动驾驶的研发。

即将推出的豪博GT L3版车型,可以说再次点燃了中国汽车品牌在L3智能驾驶领域的“热情”,让高端智能驾驶高效进入汽车消费市场。

那么为什么选择浩博GT? 除了率先拿下L3级自动驾驶路试牌照外,浩博GT的优势主要集中在两个方面:一是拥有更全面的智能配置,为其进入L3自动驾驶领域提供了有力的保障; 其次,作为去年正式推出的产品,在路上拥有更丰富的“经验”,为其提供了更全面的数据支持。

基于星灵电子电气架构的优势,浩博GT可以实现高水平的智能驾驶。 再加上由高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和风云第三代红外夜视仪组成的全球领先的多融合智能行察系统,浩博GT拥有300度的超强感知范围,比常用的摄像头方案准确5倍,速度快2-3倍,可以更好地应对常见的堵塞场景,避免碰撞风险。

为了实现L3级自动驾驶的更高可靠性,浩博GT采用八大硬件冗余系统+多重冗余安全架构,确保安全机制的有效实施。 这样,当车辆启动智能驾驶试点时,就可以实现“不集中路面即可驾驶”。

浩博GT L3改变智能驾驶生活

让L3级自动驾驶进入市场和生活,拿到测试牌照是起点,推出一款产品就是一个关口,对于行业和浩博品牌来说,L3级自动驾驶的真正考验才刚刚开始。

什么样的智能汽车才能真正实现L3级智能驾驶?更客观地说,只有让驾驶员完全放手,才能让用户出行更加自由、丰富,让很多汽车使用场景不再受限。 纵观目前中国汽车市场,站在这个高度的汽车产品并不多,浩博GT高端智能驾驶3L版将会是其中之一。

当豪博GT高级智能驾驶3L进入符合条件的驾驶场景时,将开启属于L3智能驾驶的TJP交通拥堵导航功能,否则会自动切换到L2++功能,驾驶员在此期间无需进行特定操作。 这样一来,浩博GT高端智能驾驶3L版就可以在智能驾驶中实现安全高效的汽车使用。

如果说过去的智能驾驶更侧重于高速智能辅助驾驶、自动泊车等传统功能,那么如今的浩博GT高端智能驾驶3L版,可以基于TJP功能自动进行车道居中、限速、车距保持,能够应对各种拥堵路况和拥堵。 当智能“凝视”功能被激活时,车辆可以清晰地感知行驶路况的变化,根据驾驶场景调整ROI区域,并做出高效响应。

在避让和制动选择上,浩博GT高端智能驾驶3L版可以做出精准的判断,比人类反应更快,判断更准确。 此时,用户可以解放手脚,放松和移动放松,也可以让他们的眼睛移开。 这意味着驾驶员可以在车内看电影、玩游戏,甚至工作会议、短暂休息等,享受与乘客相同的舒适和轻松的体验。

可以看出,无论是在智能驾驶技术还是场景体验方面,浩博显然都有自己的“核心底牌”,而浩博GT高端智能驾驶3L版是浩博目前交出的最佳答题卡。 作为从传统国企诞生的汽车品牌,浩博为中国新能源汽车智能化提供了新模式。

中国汽车的智能化,每一次变革都基于创新技术的飞跃。 如今,浩博不仅在L3级高水平智能驾驶的道路上找到了正确的方向,也加快了速度,走对了路。 面向未来,浩博GT高端智能驾驶3L版是基础,浩博的目标显然是满足市场需求,在技术更强的基础上,以更快的速度推动智能驾驶迈向更高层次。

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