1.概述
1.1 材料等级：gh5188(gh188)
1.2 相似等级：haynes alloy no.188（HA188），UNSR30188（美国），KCN22W（法国）。
1.3 技术标准：GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》。
1.4 化学成分：
c：0.05～0.15
cr：20.0～24.0
ni：20.0～24.0
co：俞敏洪。 w：13.0～16.0
fe：≤3.0
b：≤0.015
la：0.03～0.12
mn：≤1.25
si：0.20～0.50
p：不大于 0020
s：不大于 0015
AG：不大于 00010
bi：不大于 00001
铅：不大于 00010
Cu：不大于 007
1.5.热处理系统：
热轧板：1170 1190，风冷。
冷轧带钢板材：1165 1230，快速风冷。
棒材和锻件：1180 10，快速风冷。
1.6 产品规格和状态：
冷轧板：δ05～4mm
热轧介质板：δ4 14mm
冷轧带钢：δ005～0.8mm
棒材、锻件、焊丝和精密铸件。
1.7 熔炼和铸造工艺：
该合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔生产。
精密铸件是将母合金锭在真空感应熔炼后真空重熔而成。
1.8 应用概述和特殊要求：
广泛用于制造燃气轮机和导弹的高温零件，如核能工业中的燃烧室、尾喷嘴、热交换器等零件。
在我国，航空发动机燃烧室使用的火焰缸、导叶等高温部件已通过长期试验试验，已投入生产应用。
在制造过程中，任何工序（如热处理、焊接等）都应防止渗碳和铜污染，以免损坏合金的力学性能和耐腐蚀性。
2.合金的微观组织
解决方案状态：这些包括奥氏体基体、M6C 初级碳化物、富镧化合物、少量 M3B2 和 TIC 相。
长期暴露在高温下后：M6c 可以分解 M23C6，在某些情况下可能会沉淀 L 期。
性能和要求
3.1 成形性
锻造：加热温度为1180，最终锻造温度不低于980，铸件结构可大变形断裂。
溶液处理后：它具有良好的可塑性，可用于任何冷成型工艺。
3.2 热处理晶粒尺寸：
溶液温度（保持时间10min）对板粒度水平的影响。