全球汽车市场的发展现状
近年来，全球汽车产量有所下降。 根据国际汽车制造商协会 （OICA） 的数据，2019 年世界汽车产量比上一年有所下降，2019 年全球共生产了 9,218 辆汽车30,000辆，下降4辆8%。2020年，由于外部不利因素的全球蔓延，全球共生产了7,771辆汽车20,000辆，下降15辆7%。这是一年内近10年的倒退，导致全球汽车产能利用率大幅下降。
乘用车产量同比降幅明显高于全行业，商用车降幅略低，整体表现略好于乘用车。 2021 年和 2022 年，受国际汽车市场复苏等因素的推动，全球共生产了 8,014 辆汽车60,000 和 8,50170,000台，同比增长3台1% 和 61%。
这种外部不利形势将在短期内对世界各行各业产生重大影响，包括国民经济的支柱产业，尤其是汽车工业。 2020 年汽车产量降幅最大的是非洲，下降了 28 辆2%；紧随其后的是美洲，产量同比下降22%2%，欧洲产量同比下降21%5%；在亚洲，由于对外部不利因素的控制相对较好，汽车产量的下降相对较小。
2021年，全球经济加速复苏，国际汽车市场复苏，但欧洲产量同比下降3个除外6%，世界其他地区的汽车产量增长，其中非洲增幅最大，同比增长16%4%。
2018年以来，全球乘用车产量连续三年出现负增长，2020年受外部不利因素影响，同比下降16%8%，降幅高于全行业。 2021年，随着国际汽车市场的复苏，全球乘用车产量扭转了2018年以来的下滑趋势，同比增长20%。2022年全球乘用车产量同比增长80%。
中国汽车市场发展现状
与其他发达国家相比，中国的发展相对较晚。 经过60多年的发展，中国已成为中国经济的支柱产业之一。 从工业总产值来看，2000年至2015年，中国总产值从19858亿至28,4274亿元，占GDP的比重0% 至 41%；随着全球分工体系的建立和汽车制造业的转移，中国现已成为全球体系的重要组成部分。 随着我国经济的不断发展和居民平均消费水平的提高，我国汽车工业近年来实现了快速发展。
自2018年7月以来，中国汽车市场一直在下滑，2018年和2019年汽车销量下降了2%8% 和 82%。2020年，外部不利因素的影响，将使中国汽车市场面临严峻考验。
总体而言，汽车行业的复苏好于预期。 2021年，全国汽车产销量达到2608辆20,000 和 2,6275万辆，同比增长3台4% 和 38%，结束了自2018年以来的连续三年下降。 其中，新能源汽车成为最大亮点，年销量超过350万辆，市场份额提升至134%。据中国汽车工业协会介绍，基于国家和地方政策的大力支持、行业企业的不懈努力和市场消费需求的强劲复苏，中国汽车市场的潜力仍然巨大。
2022年全国汽车产销将达到2702辆10,000 和 2,6864万台，同比增长3台6% 和 22%，延续了上一年的增长趋势。 新能源汽车持续爆发式增长，年销量突破680万辆，市场占有率达256%，逐步进入全面市场化扩张期，迎来新的发展壮大阶段。
2022年全国乘用车产销将达到2383辆60,000 和 2,3563万辆，同比增长11辆3% 和 97%，比行业平均水平高出7个百分点以上。 在强劲的国内消费市场的推动下，中国乘用车市场已连续八年突破2000万辆。
中国汽车市场发展趋势
a. 中国汽车产业将向高端化、定制化转型
中国汽车工业面临转型升级，对高端产品的需求日趋旺盛。 面对排放压力，我国车企对发动机等零部件进行了技术升级，产品逐步向智能化、信息化方向发展，GPS导航、智能触摸屏、车联网等智能化系统应用更加广泛，汽车产品日趋高端化。
在未来的汽车市场中，随着客户需求的升级，专业化、多元化的趋势将越来越明显，多样化的市场需求将催生更多专业化的汽车产品。 在商用车方面，城市配送、快递物流、绿色运输、冷链货运、危险品运输等同城货物运输方式将越来越专业化，对专属卡车的需求将持续增加。
b. 南美、东欧和东南亚将成为未来全球汽车市场增长的核心驱动力
在汽车渗透率方面，渗透率高的国家主要是发达国家，汽车的全球普及还远未结束。 目前，包括中国在内的发展中国家每千人拥有汽车保有量仍处于较低水平，与发达国家差距较大。 目前，南美、东欧、中亚、南亚、东南亚等地区发展中国家的人均收入较低，加上大多数国家人口快速增长的趋势，将有效刺激汽车消费，推动全球汽车消费继续从欧美、日本向亚洲扩散， 非洲和拉丁美洲。南美、东欧、中亚、南亚、东南亚等地区有望成为继中国之后全球汽车市场增长的核心驱动力。
c. 场景化自动驾驶将迎来增长，车载摄像头需求将增加
从机械时代到智能网联时代，其核心部件不再是发动机、变速箱、底盘，而是由新架构、芯片、软件、数据组成的智能汽车。 中国智能汽车产业链正在经历深刻的结构性变革。 摄像头在汽车中的最初应用是行车记录仪和倒车摄像头。 随着汽车变得越来越智能，摄像头开始与算法相结合，以实现车道偏离警告 （LDW） 和碰撞警告 （FCW） 等 ADAS 功能。
根据 Yole 的数据，全球每辆车的平均摄像头数量将从 1 个增加到2023 年为 7 比 3。 据ICV Tank统计，2019年全球车载摄像头市场规模为112亿美元，中国市场规模为47亿元。