享受新的一年
经过七年的开发，帕加尼的第一款产品Zonda C12在1999年日内瓦车展上亮相。 它因其激进的造型、惊人的性能和令人难以置信的技术复杂性而受到称赞。 Zonda是帕加尼先生不懈追求创造“una macchina con anima”的实体化体现，这是一辆有灵魂的汽车。
帕加尼 Zonda 拥有独特的车身线条、卓越的性能和非凡的制造质量，这使 Zonda 在世界上最挑剔的超级跑车收藏家和爱好者中占有一席之地。 从一开始，帕加尼的产品就始终如一地展现出大胆的设计、出色的工程和对细节的关注，代表了当今汽车行业最精湛的工艺。
Zonda的生产周期跨越了20多年，2007年，帕加尼推出了他们的第一款以赛道为重点的车型Zonda R。 作为公司技术能力最直接的体现，Zonda R是帕加尼真正的杰作。 不受赛车和法规的影响，Zonda R 提供顶级的驾驶体验。
Zonda R的结构采用了Zonda F底盘的升级版本，带有碳钛单壳体，这是帕加尼开发的专有材料，其中钛和碳纤维粘合在一起，以利用两种材料的工程特性。 悬架、动力总成、底盘结构和车身都是专门为该车型开发的。 据报道，Zonda R 仅使用了该品牌目录中现有零件的 10%。 因此，Zonda R 几乎更像是一种定制产品，而不是为赛道改装的公路自行车。
尽管它是为了体现终极性能而打造的，但 Zonda R 的车身、内饰和发动机舱都很漂亮。 四盏投影光束灯从前部向外照射，两侧是扩散器和扰流板。 从后部看，可调节的尾翼和四排气管几乎是最好的组合。 Zonda R代表了卓越工程与艺术设计的结合。
Zonda R由源自梅赛德斯-奔驰CLK GTR的自然吸气6发动机提供动力由0升V-12发动机驱动，输出功率为780马力。 该发动机与六速顺序变速箱配对，带有多片赛车离合器和轻质镁合金外壳。 发动机通过安装在车顶的 F1 式碳纤维进气通道获得新鲜空气，排气任务由一组陶瓷涂层的 Inconel 625 排气管处理，这些排气管也受到 F1 的启发。 凭借出色的功率重量比和闪电般的换档速度，Zonda R 可在 2加速至100km/h仅需7秒，最高时速可达370km/h。
文章中的Zonda R“Revolución Specification”是帕加尼在2009年至2011年间生产的10款“R”车型中的第五款。 它于 2014 年 12 月升级为 Revolución 规范。 Revolución 升级包括发动机和变速箱改装，为库存配置增加了 30 马力，以及一套新的 HLINS 减震器和轻质镁合金轮毂，它们也模仿了原版的饰面和图案。 在标准翼下增加一个较小的辅助尾翼，增加了下压力。
毫无疑问，这辆体现了帕加尼精神的超级跑车，无论出现在哪里，都会成为人们关注的焦点。 当然，它也很昂贵，2023年的拍卖价格将高达534万美元（约合人民币3840万元）。