空调的制冷原理
电动空调压缩机从蒸发器中抽出气态制冷剂，然后以高压气态的形式将其压入冷凝器中。 当高压气态制冷剂通过冷凝器时，热量被释放并变成液态，制冷剂在节流作用下通过膨胀阀以雾状形式进入蒸发箱，制冷剂在蒸发罐内吸收大量热量并迅速蒸发， 变成低温低压的气态，再被空调压缩机抽走，以此类推。同时，蒸发罐附近的冷却空气通过鼓风机吹入车厢，达到冷却隔室的目的。
空调控制器是整个空调系统的核心部件，空调司机接收来自空调控制器的信息，控制空调压缩机和PTC加热器。
空调控制器接收来自各种传感器和空调控制开关的信息，经过计算和处理后，向空调驱动器和其他执行机构发送命令，以调节车内温度。
新能源电动汽车空调系统的维护流程与传统燃油车大致相同，以江淮IEV5车型为例。 当空调系统出现故障时，请按照以程进行维护。
空调制冷系统维护保养流程
1）系统压力测量：空调不开机时平衡压力为06MPa，如果管路压力过高或过低，压缩机将不工作，如果压力正常，则进行下一次检查。
2）检查空调的高压电源，检查高压接线盒内的制冷断路器是否熔断，如果断路器正常，则直接更换新的断路器，说明空调高压电源正常，需要下一步检查。
3）检查交流开关按下交流开关时，检查空调控制器是否接收到空调控制面板的启停信号，用万用表检测空调控制器6pin连接器的白线端子电压，不压交流电时为12V，按下交流电后变为0V。如果没有启停信号，则执行第 4 步检查，如果有启停信号，则执行第 5 步检查。
4）检查空调面板按钮是否正常，面板的电源和扎铁是否正常，压力开关及相关线束是否正常，蒸发罐及相关线束的温度传感器是否正常。
5）检查空调压缩机 检查压缩机是否损坏，可以使用万用表电阻档测量压缩机3pin引脚的任意两相是否可以接通，如果没有导通，则表示压缩机损坏，需要更换。
6）如果判断所有部件都正常，则说明空调控制器有故障。需要更换控制器组件。