在日常充电过程中,“跳枪”和“锁枪”时有发生。 除了打电话给客服**,你也可以轻松解决 今天小唐就和大家聊聊“跳枪”“锁枪”的解决办法。
为什么会出现“跳枪”?
跳枪“,作为电车车主,相信大家都不陌生。 这导致了“跳枪”:
对于桩端,充电枪头磨损,枪线老化故障,枪线温度过高,接地不良,没有信号,充电接口有异物和水渍等,都会造成“跳枪”。
对于整车端来说,“跳枪”的原因多是充电接口线接触不良、充电接口故障、BMS(电池管理系统)模块故障等。
因此,不难发现,“跳枪”并不完全是桩问题,需要详细分析。 对于我自己:遵循正确的充电操作步骤,避免人为因素造成的“跳枪”问题。
正确的程序是什么?
很多骑手会说:不就是把充电枪充电口扫码就开始充电了吗? 其实并非如此,看似简单的插枪动作,操作不当就会导致启动和充电失败。 这是正确操作的方法。
首先,您需要在充电前关闭车辆。 关闭点火开关后,再次握住充电枪的手柄,将枪尖插入车辆的末端连接处。 当您听到“咔哒”一声时,表示充电枪已插入。 如果没有锁定声音,您可以拔出充电线并重新插入枪。 插上枪后,使用唐充电小程序扫码开始充电。
把枪拔不出来? 试着这样做
当我们遇到这种情况时,首先需要做的就是确认充电订单是否已经完成,充电桩是否停止充电,行车灯是否熄灭。 确认无误后,可以根据充电桩的类型采取不同的对策
交流充电桩:充电桩没有锁紧装置,属于“车锁枪”。 骑手可以尝试一下“解锁车辆”后,再次拔枪。 如果仍然无法解锁,可以联系4S店寻求帮助,获取车辆的紧急解锁方法。
直流充电桩:充电桩自带锁紧装置,属于“枪锁车”。 骑手可以先找到枪头上的红色紧急解锁按钮,在按住紧急锁定按钮的同时拔出枪(可以轻轻摇晃充电枪头将其松开)。
需要注意的是,所有骑手都不应强行拔出枪支。