新一代的君越在我心中发生了变化，尤其是符合年轻人的风格，我曾经以为君越是中年人驾驶的汽车，而现在的**外观比旧款设计更有气势，新车logolog0，有点新能源车型的感觉，三把指甲刀， 虽然大部分人都觉得车标不如老款，但我觉得这款平行车标设计也很好，给人一种全新的感觉，配置也发生了翻天覆地的变化，车内最流行的大连屏设计，骁龙8155芯片，切换的流畅性非常好，在这个互联网时代，没有好的车机真的吸引不了我们年轻人，我们不能要求好驾，但也好玩，新款君越的换档方式已经改成了白色档位，简单易用，不占用空间，换了个地方
看起来还不错。 动力和底盘相当惊喜。 老梅的车没有高低功率，这玩意儿还挺厚实的，有237马力。 像我这样的高速行驶的动力真的很酷，油门轻1 4基本够日常使用，高速超车就是咔哒一声1 3油门，整个动力很平稳。 一开始也很轻。 夏天，空调开到最大，三四个人高速超车不成问题。 底盘离地面也很近，制动效果也很好，偶尔还会有紧急并合，整个车身扎实的稳定感也很让人放心。 别看车很大，看起来很笨重，但实际价值感很轻很整洁。
使用的材料不如旧经验那么好。 但整车的氛围还是不错的，大屏幕好看，显示清晰度还可以，响应也挺快的。 特别是第二排座椅的座垫似乎更长一些。 坐起来很舒服。 环境光挺有意思的，晚上打开**，就有了这种环境光的节奏效果。 这种配置在前排有加热和通风的座椅，突破效果相当快。 高速奔跑，打开空调，打开通风，后背焕然一新。
车身和内饰的做工感觉不如旧款君越那么精细。 我真的很喜欢设计的整体侧线。 只是车头感觉太前卫，太突兀，也许是变化太大了，我喜欢传统稳重的车型。 毕竟，我经常做生意。 侧面是正面，很厚，没有任何线条，看起来很大气。 这辆车也比较简单，车窗尾灯是封闭的，晚上看起来相当漂亮。 外观上没有亮点，有一股沉重感，车头太突出，整体气场相当到位。 配置君越真的是这个级别的天花板，袖珍设计，一体化大屏设计，车机真的不用说，屏幕的流畅度特别高，手机无线充电，360全景画面，特别好评，还有无限手机投屏，第三方安吉星，主动制动，可以说是市面上更高级的功能都配备了，真正进入互联网时代语音唤醒也是特别灵敏的，我们当地方言也支持它，真的很好用。