**:快速技术。
1月11日快科技消息,不知道大家有没有注意过这样的细节,很多硬核越野车,甚至SUV都配备了侧开式尾门,但开通方向却不一样。
大多数日系车都是从左到右行驶的,在国产车中,长城选择了与日系车相同的方向,但比亚迪却选择了从右向左行驶,包括仰望U8和豹豹5,那么为什么会有这样的选择偏差,各有什么优缺点呢?
首先,硬核越野车为什么要配备侧开式尾门? 据汽车工程师介绍,这种车门是刚性的,可以贴在备胎上,同时具有更好的密封性,适用于野外车辆。
至于左开还是右开,就要看具体的使用场景了,在我国,因为左开车是靠右行驶的,如果需要停在路边装卸货物,那么毫无疑问,从右向左打开的后挡板会更合适,更安全。
但是,这并不完全适用,有两个缺陷,以抬头看U8为例,打开尾门装东西时,备用轮胎会挡住车辆的标志灯,如果是在夜间,可能会有一定的安全隐患,但这种情况应该通过设计来避免。
另外,如果右侧靠墙停车,那么向左行驶的弊端也就体现出来了,尤其是如果后方附近停放着车辆,此时从左向右打开的尾门无疑更合适。
但是靠右行驶并不全是优点,最不方便的是,当你想把一堆东西放进去的时候,需要走到车的左侧,靠近马路中间,危险性会比较高。
您认为向右或向左打开尾门更好,还是有更好的解决方案?
本文完]如需**,请务必注明出处:Fast Technology。
责任编辑:罗牧。
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