自2018年进入“寒冬”以来，国内车市迎来了加速内卷的新赛道。 事实证明，单纯守住原有的“一亩三点地”，就算是优良产品，也很难获得更大的增量空间; 相反，它是一个新的细分品类，释放出明显的发展潜力。 除了皮卡和中高端MPV之外，硬核越野SUV市场在过去两年一直受到追捧。
说到“硬核越野”，大家都会想到丰田普拉多、吉普牧马人等产品，但随着北京BJ40、坦克300等国产车型的不断培育，亲民有趣的驾驶体验进一步让广大普通消费者受益。 在完成“市场教育”后，1月29日首次亮相的国产福特Spirit终于亮相，提供了新的选择。
不可否认，大多数人可能对被称为民用跑车的“福特野马”有点陌生，但就其发展历史而言，福特野马的诞生时间只比前者晚了两年。 从名字上不难看出，福特马有着狂野不屈的基因，体现在产品层面，即突出的越野属性。
要评价一款硬核越野SUV是否优秀，无疑要关注底盘和动力。 具体来说，福特烈马采用非承重车身，搭配前双叉臂+后五连杆整体式桥悬架组合，具有基本的越野品质和后期改装潜力; 离地间隙为237 242mm，最大涉水高度为800mm，普通版足以帮助您克服最困难的路况。
至于功率级别，它配备了23T发动机在目前的越野市场中比较少见，最大挤出275PS马力，429Nm扭矩，让福特Liema有足够的性能储备; 搭配10AT减速箱，可保证重载下稳定的动力输出。 同时，还有全速四轮驱动系统，以及配套92号汽油的便利性和经济优势，即使跑偏了人迹罕至的地方，也能免除车主的后顾之忧。
当然，如果从外观层面看，福特Flame足以给人一种明亮的感觉。 首先是无框黑化格栅和圆形大灯，营造出复古硬汉的视觉体验; 车轮和带铆钉的后备胎的设计也可以展现出清晰的越野氛围。 极少数情况下，福特 Lie 还配备了无框车门和可拆卸的硬顶，这不仅增加了可玩性，还满足了越野爱好者的个性化需求。
在内饰层面，福特Flame也充分考虑了中国人的喜好。 全液晶仪表+大尺寸中控屏，基本满足智能时代的硬件需求; 物理按钮的保留，除了更强的实用性外，还具有一定的防水能力。 当然，中控台饰件上的“Bronco”标志和座椅上的“Fierce Horse Logo”进一步强化了整体档次感，带来了同级别难得的“厚细”感。
同时，作为国产车型，福特力马还内置了高通骁龙8155芯片，属于行业主流水平，也为系统的迭代升级提供了算力冗余; 特别安装的8个超声波雷达、5个高清摄像头和3个毫米波雷达，使车辆具有自适应巡航和交通标志识别能力。
说到这里，很多人一定对福特马的价格感到好奇。 据业内相关资料显示，其售价“约30万元”; 江铃福特科技总裁刘继生回应：“我们不会因为最好的问题而与消费者斗智斗勇”，“最好的产品会让大家大吃一惊”。 如果能够准确定位Tank 300和Jeep Wrangler之间的细分市场，福特Flame有望打破销量和口碑双赢的道路。