贵州新闻网2月2日电（何淑瑶、蒲建勇、杨继红）2月2日，参与建设的中国铁路二局通车的同子至新浦高速公路正式通车，遵义市同梓县至新浦新区行车时间由原来的70分钟缩短至目前的30分钟。
黄玉江大桥。
同心高速公路是贵州省高速公路网规划（加密规划）优化调整研究的重要组成部分，起起于遵义市同子县楼山关街，途经汇川、绥阳，与金仁通高速公路相连，止于新浦新区永乐镇，全长7318公里，双向4车道，设计时速100公里/小时。 全线桥隧比为6297%，共有42座桥梁、19条隧道、6个立交桥、4个收费站和1个服务区。 中铁二局承办的同信三标位于遵义市绥阳县，全长23全长9公里，起陈家沟1号桥，止七星窝大桥，主体工程包括3个立交枢纽、25段路基、18座桥梁、7条隧道。
桑树坝立交桥。
在施工过程中，建设者们充分发扬开拓精神，严格执行各项标准，进行设计变更，优化施工方案，加强工艺衔接，克服贵州山区地质条件复杂、岩溶发育、施工场地有限等困难挑战，不断刷新工程“进度条”， 全面创下多项“第一”。投标段位于喀斯特地貌区，沿线分布着各种不良地质，隧道施工难度大，技术要求高。 项目部通过超前规划预测，以洞口堆积、岩溶等不良地质为技术控制重点，重点防治突水、湍塌、顶板坍塌等安全控制难点，坚持“变岩、我变”的原则，动态调整优化施工方案， 促进隧道安全建设;结合现场实际情况，通过引入智慧工地大数据显示平台、自制高墩智能养护系统等新技术，有效提升施工效率，确保各节点目标高质量完成。
篱屿河大桥正在建设中。
项目部遵循“谋划先行，速胜”的经营理念，在全体建设者的共同努力下，项目多次被评为全线示范工程; 荣获贵州省第三、四届BIM竞赛三等奖; 荣获贵州省优秀质量管理成果特等奖、四川省优秀质量管理团队、中国建筑业协会质量控制成果一等奖; 同时，还荣获2021年度贵州省高速公路建设标准化施工示范合同段和2022年度贵州省建设项目绿色建设示范工程荣誉。
通车后，通车后，通梓至新浦新区的出行时间将缩短至40分钟，群众出行更加便捷，对促进区域旅游业快速发展，优化沿线投资环境，构建区域现代综合交通体系具有重要意义。 同时，完善了省高速公路网结构，为推进贵州西部示范省建设、加快遵义都市圈建设奠定了坚实的基础。
黄玉江大桥。
同新高速公路的建成，对于推动西部示范省贵州交通强国建设，完善省公路网结构，加快建设“大遵义”都市圈，支撑区域工业化和新型城镇化进程，促进区域旅游业快速发展具有重要意义。 （完）。