推出后不久，特斯拉Cybertruck就已经遭受了无声的召回

NHTSA宣布召回超过200万辆特斯拉汽车，原因是仪表板警告灯的字体较小。

虽然Cyber Truck只是新的，但它已经收到了第一次召回。 美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）已对2012年至2024年间生产的近220万辆特斯拉汽车（包括每辆Cybertruck）发出召回通知，原因是该车的仪表板警告灯太小。

制动、驻车和防抱死制动系统 （ABS） 警告灯仪表板上显示的字体大小不正确，“召回声明。 因此，这些车辆不符合联邦机动车辆安全标准第 105 号“液压和电动制动系统”和第 135 号“轻型车辆制动系统”的要求。 "

此次召回总共影响了 2,193,869 辆特斯拉，相当于在美国销售的所有特斯拉。

由于特斯拉使用屏幕而不是模拟仪表盘，因此受影响的车主不必将他们的汽车带到特斯拉维修店进行维修。 相反，特斯拉正在尝试OTA更新，以解决警告灯太小的问题。

这次召回有几个奇怪的地方，因为汽车早在 2012 年就受到影响，这意味着这些警告灯在过去十年中尺寸不正确，特斯拉怎么 12 年没有意识到这个错误？ 为什么NHTSA花了这么长时间才注意到？ 为什么警告灯有法定的最小字体大小？

值得庆幸的是，如果有一个 OTA 解决方案来解决这个问题会很好，至少不必将车辆送回工厂。 然而，对于刚刚将网络卡车带回家的车主来说，这可能不是一个好消息。