由于新冠病毒的影响，几乎每年定期举行的世界巡回赛都受到了影响，所以很多车手在2020年春天，响应国家的号召，没有出门骑行，有的车手选择在家使用平台维持心肺功能，有的车手选择在家偷懒“佛骑单车”， 这也可以称为静态自行车欣赏，每天看着自己的车，感觉就像骑了几百公里一样。然而，由于停放数月，由于机械甚至电子元件，自行车的某些部件可能会不同程度地变质或松动。 因此，如果我们再次开始骑行，我们需要仔细检查以下地方，以确保我们外出时自己的安全。
1.正向拨号
如果长时间不使用传动，则应将链条切换到相对较小的圆盘，并且飞轮需要切换到可以与小圆盘一起使用的最小飞轮，因为链条和前后涂抹器和传输线处于相对宽松的状态， 这有利于延长前后探测器和传输线的寿命。因此，对前拨链器的检查可以确保在骑行过程中没有不准确的换档错误，这可能导致链条掉落或卡住。
首先检查前拨链器，检查前拨链器环形螺钉是否牢固，然后换档操作，检查其工作是否正常。 如果换档不平稳，可以自己检查一下，SRAM前拨盘上有刻度标记，可以观察刻度标记是否与盘片对齐，Shimano前拨链器切换到**，外拨链器比曲柄组的最高齿高约2-3mm，可以保证基本对准。
2.后拨盘
如上所述，如果链条不放在可以与小圆盘长时间使用的最小飞轮上，则后拨链器的张力可以保持在比较好的状态。
检查后拨链器时，需要先检查尾钩的健康状况，相对于车架是否松动或磨损严重。 确保尾钩正常后，进行换档操作，检查其是否正常工作。 如果换档不平稳，可以将链条切换到最大飞轮板，然后视角垂直于链条飞轮的平面，并调整高低螺丝，使导轮平行于链条所在的飞轮板。 建议确保自行车在一种工况下能正常使用，然后骑车到汽车店找专业技术人员解决问题。
3.快速释放
很多骑手会选择给自己的自行车打个“****”，擦洗完前后轮，忘记锁紧快拆。 骑行时不锁紧快拆是非常危险的，这个“炸弹”会不经意间“引爆”，可能是在摇晃过程中，可能是在越过障碍时，也可能是在攻击弯道时。 因此，出门前要检查快拆，但需要注意的是，不同品牌的轮子对拧紧后快拆的锁紧方向有不同的要求，请参考自己品牌的说明书。
4.制动系统
制动系统可以直接控制车辆的速度，对行车安全起着至关重要的作用。 为了获得良好的制动效果，刹车片的材质、寿命和刹车片的正确安装都是必不可少的。
首先，确保刹车片处于正确位置，刹车片的摩擦面应与轮辋平面平行并放置在中心位置，以避免与外胎等部位发生摩擦。 因为当刹车片的位置调整不正确时，会磨损不均匀，接触轮辋的部分会严重磨损，不接触轮辋的部分会形成楔形，这可能会导致一侧的制动器卡住，无法随着时间的流逝而反弹。
如果调整刹车片，可以适当松开刹车片后面的螺母进行调整，但切记不要松得太松，捏住刹车杆，使刹车片紧紧压在轮辋上，调整位置，然后拧紧螺母固定。 刹车片对准后，检查卡钳是否居中，即当刹车被夹住时，左右两侧的刹车片是否能同时接触轮辋，这可以通过多次制动来观察，刹车片接触轮辋时车轮是否会向一侧晃动， 卡钳是不对称的。
至于盘式制动器，由于危险，建议去汽车店找专业人士修理。
5.轮辋
检查刹车片后，顺便检查一下下轮辋的状态，看刹车区域的磨损指示，基本上每个轮辋的轮辋上都会有小点，当磨损差不多时，小花园点会由黑色变为银色。 如果轮辋仍然完好，抬起汽车并转动前后轮检查是否有偏转，如有偏转，请到汽车店维修或更换车轮。
6.碗套装
骑行前稍微抬起自行车前部，然后让自行车前部自由下落，如果前叉上有叮当声，则表明齿轮松动了。 太松的碗组会损坏车把甚至车架。
如果要调整碗组，那么首先要了解的是它的结构，顶部压盖是用适量的拧紧来拧紧前叉，如果太紧会影响转向，如果太松，会产生叮当声。 调整压盖拧紧量后，下一步是调整车把。 需要注意的是，压盖和手柄组的扭矩值一般印在相应的位置上。
7.计算机和电子设备
在自行车电脑和各种传感器长期不使用的情况下，需要不定期对锂电池充电设备进行充放电，更换电池的电子设备可能需要重新更换新电池才能正常运行。 否则，在骑行的兴奋中，功率计、电脑和心率很可能会耗尽电量，这是一件非常糟糕的事情。
编辑：姚明。