热滑成功! 离开业又近了一步!
记者从天津轨道交通集团获悉,1月9日凌晨,晋京市(郊区)铁路6节车厢电动客车第一段顺利完成现有5号线的热滑移试验工作,实现了天津轨道交通新线电动客车热滑移在现有线路上的首次突破。
天津轨道交通集团下属地铁集团第三项目部设备工程师李坤介绍,为使线路具备与现有地铁5号线对接的条件,金京市(郊)铁路第一段采用3编组、6编组的混合模式, 其中6节编组列车具备在5号线运行的条件。在本次试验中,金京市(郊)铁路第一段6节车厢电动客车通过低、中、高速往返运行,有效测试了受电弓网络的实际接触和电流接收情况及相关信号测试,为6组电动客车在5线车辆测试、信号调试等工作扫清了最后一道障碍。
下一步,天津轨道交通集团下属地铁集团将积极协调运营、监管、车辆出厂等单位,加快推进现有5号线津京城(郊)铁路一段电动公交车的型式试验和综合联合调试,助力该线路早日开通运营。 为广大市民提供更快捷、更便捷、更舒适的出行服务。
金京市(郊)铁路一段穿越静海、西青两大行政区,全长约13全长4公里,设有国际医学城站、团博西站、京武站三个车站,终点站与5号线京华东路站相连,具备与5号线相连的条件。 线路初期设计时速为120km h,建成后,从国际医学城站到文化中心运行时间约为30分钟,将实现周边新城、外部枢纽和市中心的快速通达,有效引领天津健康产业国际合作示范区和静海区跑出“加速”, 助力打造“京津冀赛道”。
*:静海融合传媒。
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