去年，我们都在期待宝马iX3在Neue Klasse平台上的亮相，想看看宝马800V高压平台的威力和新的电池技术，顺便感受一下1341PS的最大马力。 不过，别担心，有消息传出，象征***的宝马X3（代号G45）可能会让我们暂时忘记Neue Klasse平台和ix3，因为这将是最后一代燃油版。
冬季测试]X3在黑色迷彩迷彩下的神秘外观。
就在我们期待电动狂潮的同时，宝马X3原型车正在进行冬季测试，无法猜到身穿黑色迷彩服的庐山真面目。 肾形格栅就像 X3 标志一样，但我们仍在猜测下面的气孔是什么意思。 保险杠通风口和散热口看似是双区，但如果不出意外的话，中间的那个估计是自适应巡航驾驶的雷达，毕竟这辆车必须聪明驾驶，以免看起来像个“路痴”。
大灯更换]“天使之眼”消失了，L形灯带上线了。
大灯的远近光灯更加清晰，现款车型内灯腔中的“天使眼”被移除，取而代之的是开口朝上的L形灯带，外缘被半区包围，看起来更加时尚前卫。 这是宝马的“我漂亮，我反复无常”的升级吗？
侧体发生了巨大变化]D柱和独立侧裙更加动感时尚。
在侧面，虽然没有明显的结构变化，但D柱变长了一点，腰线可能更明显。 单独的侧裙增加了一些动感，并改善了多路通行性和运动性。 看来这一代X3不仅会带你上路，还会带你安装B！
尾部设计]顶部快速下降和隐藏式排气管，形状不同。
尾巴设计似乎没有太大变化，但有一个小技巧。 尾部顶部的快速下降设计使尾盖看起来更加凉爽。 而且，汽车的排气尾管不见了，是不是意味着我们以后要追求“沉默”了？
内部秘密]液晶双屏+三辐方向盘，科技感十足。
内饰方面，虽然有各种调试设备，但我们已经在中控台上看到了液晶双屏，这让你感觉有点像坐在飞船里吗？ 主驾驶员座椅使用与宝马7系相同的三辐方向盘，但有一个导弹按钮。
强大的力量]CLAR 架构平台 +48V 轻度混合动力，功率控制。
在动力方面，宝马X3将继续使用改进的CLAR架构平台，提供20t 四缸，3有两台0T六缸发动机，所有车型均配备48V轻度混合动力系统。 这是否意味着未来的 X3 将更容易“混合”？
电气化转型]G45量产+电动化兼容，迈向电动化新时代。
据悉，这一代宝马X3将于今年夏天开始量产，该车将在一定程度上兼容电动化动力总成。 这岂不是明确表明它将在电动时代优雅过渡，不再“换将军”吗？
总之，新一代宝马X3不仅仅是一款汽车，更是一个传奇的转折点，告别燃油时代，拥抱电动化新时代。 在这场汽车革命的背景下，我们期待着新一代的“X系列”。 让我们一起期待X3在这个夏天会给我们带来什么！ 新能源、新潮流、新X3，让我们拭目以待！