竞争会越来越激烈，未来就看你进退了。 1月29日，沃尔沃纯电动豪华MPV——EM90在香港南部地区发布会后，当被问及“如何看待未来的市场竞争形势”时，刚刚上任的沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁余可新给出了这样的回答。
正如俞可欣所说，2024年对于沃尔沃等传统豪华品牌来说，仍将是充满挑战的一年。 由于新能源市场的快速发展，一方面，新车厂商和自主品牌在豪华车市场与传统豪华品牌有着密切的联系。 另一方面，它造成了终端用户消费观念的不断变化，对传统奢侈品牌的认知变得越来越模糊。 在此背景下，如何实现突破将是沃尔沃在2024年的重要课题。
加速向电气化转型
沃尔沃解决问题理念的第一步
事实上，沃尔沃解决问题的规划早已开始，其第一步就是加速电动化转型，在香港市场的战略部署，可以看作是其在中国市场全面电动化战略的“预演”。
沃尔沃EM90在香港的亮相彰显了沃尔沃汽车加速向全面电动化转型的决心和信心。 到2023年，沃尔沃汽车将占香港新车销量的82%，而22年为70%。 相比之下，香港市场的新能源渗透率从2022年的61%上升至2023年的78%7%。换言之，在短短两年内，香港已成为全球第四个、大中华区第一个实现100%电气化的区域市场，沃尔沃电气化战略的可行性得到了充分验证。
那么，如果你把你的视野扩大到全国市场，也是这样吗？ 2023年中国新能源汽车市场销量为949辆5万辆，同比增长37辆9%，市场渗透率为316%。相应地，沃尔沃2023年全球销量将达到70辆8万辆，大中华区销量突破18万辆，中国大陆新能源汽车销量同比增长25%。 通过这两组数据可以发现，沃尔沃在香港市场的成长曲线与中国整体市场的增长曲线是一致的，所以随着沃尔沃电动化转型的加速，尤其是EM90、EX30、EX90等豪华纯电动产品不断亮相之后， 其未来的发展趋势将更加清晰。
从“安全”到“保障”。
沃尔沃打破的第一堵墙
当然，如上所述，沃尔沃面临的压力不仅仅是纯电动产品谱系数量带来的市场竞争带宽，更是传统豪华品牌在终端市场的话语权，尤其是在众多新势力的攻势下，如何改变终端用户对沃尔沃品牌的认知成为当务之急， 而沃尔沃给出的答案，就是品牌认知路径从“安全”向“安全感”的转变。
在去年4月的上海车展上，沃尔沃发布了其World Tree智能安全系统。 从表面上看，沃尔沃世界树智能安全系统是将安全从传统的主动和被动安全扩展到车内、车外、车身和以人为本的四个不同的安全空间，从而形成更符合电动化时代的安全体系，但实际上，这种改变的根本目的是为了提升终端用户对“沃尔沃式安全”的品牌认知。
例如，在车内安全空间方面，沃尔沃率先搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统，可以将驾驶员注意力不集中带来的潜在安全隐患降到最低; 在户外安全空间方面，沃尔沃通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法打造了全新的安全保护系统，可减少高达20%的重大事故。
沃尔沃品牌已经存在了100年，安全早已是我们的品牌价值，在电动化时代，沃尔沃依然坚持将安全作为最高标准。 传达这种价值，我认为更适合当今的沃尔沃品牌。 “俞可欣说。
从战略到战术
从B端到C端的系统力闭环
当然，毫不避讳地说，无论是加速转型的“电动化转型”，还是强化安全感等“品牌价值”，这些战略思维都不是沃尔沃独有的，也很难帮助沃尔沃在激烈的市场竞争中形成自己的护城河，沃尔沃真正的核心竞争力在于用几年时间构建一套系统力闭环跨从战略到战术，从B端到C端，用柯欣自己的话说，“这是沃尔沃在行业压力环境下保持稳定增长的核心。
例如，在B端运营层面，沃尔沃率先在企业运营、组织架构、销售渠道模式、数字化管理等各个层面进行全面变革。 以组织架构为例，为了向C端靠拢，沃尔沃设立了负责客户数字化体验的CXM部门，负责服务产品、售后管理、售后协同的价值链部门，以及负责加速产品更新和整合上市资源的PCM部门。 截至 2023 年 12 月 31 日，沃尔沃汽车拥有 289 家授权经销商、291 家运营网点和 46 家市中心商店。
在C端体验方面，沃尔沃致力于打造“线下+线上”的数字化购车体验，依托数字化能力，实现从预约发车、等待发车、财务预审批的100%在线购车流程。 在售前阶段，沃尔沃将联动线下会所、经销商，将丰富的活动同步到线上APP的官场位置，最大程度吸引客户; 在售中阶段，沃尔沃可以提供AR观车等数字工具，为用户打造身临其境的电动化体验。 在售后阶段，设置“透明车间”可以解决售后站峰谷入住率不平衡导致的等待时间长、客户满意度低的问题。
闭环系统可以贯穿用户、渠道和业务运营的全业务环节，可以覆盖用户了解、购买、交付、使用和回购的全生命周期，系统实力的建设帮助沃尔沃实现了长远发展。 在科信看来，沃尔沃打造的以用户为中心、数据驱动的数字化运营管理系统是沃尔沃的核心，而在已经开启一季度的2024年，这个系统仍将发挥更大的作用。
写到最后
2023年，沃尔沃在新车厂商和自主品牌的频频攻击下，将以逆势增长态势收官，与凯迪拉克、雷克萨斯、林肯等二线豪华品牌的处境相比，沃尔沃的成绩已经值得称赞。 2024年，虽然豪华车市场的竞争形势依然不容乐观，但沃尔沃已经提前做好了准备，在产品方面，随着EM90、EX30、EX90等豪华纯电动产品的加入，沃尔沃的纯电动产品谱系越来越完善，在终端渠道，“直销+经销商”模式也初具规模， 基于电动化转型的先发优势和完善系统实力的支撑，沃尔沃2024年的表现值得期待。