中国已成功超越日本，成为世界上最大的汽车出口国。 根据乘用车协会的数据，去年中国汽车出口总量达到522辆10000台，出口1016亿美元（约合人民币7313亿元），分别同比增长57%和69%。
去年，前10名乘用车出口车型的出口量均超过10万辆。 Meta 加排名第10位的这款紧凑型SUV是比亚迪首款“战略海外”全球乘用车，自2022年上市以来，已在澳大利亚、南美、东南亚、日本、欧洲等市场销售。 去年出口10万辆，在泰国电动汽车销量中排名第一，在新西兰、新加坡、巴西、以色列、哥伦比亚等国家的电动汽车市场也取得了最高的销量。
排名第九滨越coolray它是吉利旗下的一款小型SUV，以其时尚的外观、卓越的性能和高性价比赢得了海外消费者的认可。 去年出口量为100,324辆，是俄罗斯市场销量第七大的乘用车车型，销量同比增长194%达38万台，市场占有率36%。
mg5作为上汽MG出口的“三驾马车”之一，这款紧凑型三厢车以第三代家族设计语言为基础，展现出时尚新潮的外观和浓郁的运动科技气息。 它配备了智能语音控制系统、大触摸屏、全景天窗，以及自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点监控等智能驾驶辅助功能，为驾驶员提供更加便捷、安全的驾驶体验。
奇瑞瑞虎 5x奥门达omoda分割。
第六、第七，出口量分别为13个60,000 台， 1280,000台。 前车尺寸为4358mm*1830mm*1670mm，轴距2630mm，乘坐大乘+人性化利用空间; 配备 15L发动机的最大输出功率为115kW，最大扭矩为230Nm。
后者是奇瑞面向海外市场的高端子品牌，于2022年底进入俄罗斯市场，已推出三款车型：S5三厢轿车、C5 SUV和E5电动SUV。 去年，该品牌的销量达到41,983辆，同比增长3,288辆5%，俄罗斯新车市场占有率跃升至4.5%。0%，超过起亚、现代、丰田。
mg4 ev它以138,736辆的出口量排名第五。 这款纯电动掀背轿车被誉为“中国全球首车”，基于上汽星云纯电动专属系统平台，搭载后轮驱动架构、五连杆独立后悬架和“超薄扁平”“魔方电池”，高效安全的LBS躺电池，成功获得欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）最高级别的五星安全认证。
MG4 EV是中国首款海外月销量超过1万辆的车型，不仅第二次登上欧洲紧凑型EV市场榜首，去年年底首次登上英国EV市场榜首。 因此，MG去年在英国市场销售了81,289辆（市场份额为4.）。2%），同比增长59%2%，整体排名第11位，在中国品牌中排名第一。
特斯拉model 3销量排名第四，出口量为153,627辆。 作为全球最大的电动汽车生产基地之一，上海超级工厂实现了零部件国产化95%以上，自动化率达到95%以上，一辆汽车30秒以上即可下线。 去年，共有947万辆，同比增长33%，占其全球产能的一半以上。 也是特斯拉重要的出口中心，不仅销往整个中国市场，还远销欧亚多个国家和地区。
排名第三瑞虎 7是奇瑞的主要出口车型。 去年，奇瑞汽车出口937,148辆，同比增长101%1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一; 出口占18813万台）分布在俄罗斯、墨西哥、土耳其、巴西、哈萨克斯坦、南非、智利等80多个国家和地区。
特斯拉modely其次是出口量达190,451辆。 值得一提的是，这款电动SUV是2023年全球最畅销的单款车型，超过了丰田卡罗拉，这也是纯电动汽车年销量首次超过汽油车。
mg zs去年以251,292辆的出口量排名第一。 这是MG首款互联网SUV车型，基于上汽SSA+SUV架构平台，提供13t+6at、1.5l+cvt、1.5L+5MT等电源可选，配备 Banma.ai 3搭载MG Pilot L2+自动驾驶系统的0系统，提供更高水平的智能驾驶体验。
自2017年上市以来，已在全球超过36个国家和地区销售，并在英国、泰国等细分市场多次位居SUV销量榜首。 去年成功进入欧洲50强车型榜单，是榜单上榜的唯一中国品牌车型，销量同比飙升94%8%至89,902辆。
MG是一个拥有100年历史的英国品牌，诞生于1924年，在07年被上汽集团收购后，开启了发展的新篇章。 近16年累计出口突破100万台，是首个单品牌海外销量突破100万台的自主品牌。 去年全球销量突破84万辆，连续第五年成为“中国汽车单品品牌出口冠军”，覆盖六大洲84个国家和地区。
名爵在西欧、澳大利亚、新西兰等16个发达国家销售近38万辆，占其销量的一半以上，超过Polestar、比亚迪、欧拉、蔚来等其他品牌的总和。 欧洲也成为上汽集团首个“20万辆”海外市场。