文字:《法人》杂志,全**记者许宁宁。
随着全球化的推进和电子商务的快速发展,对跨境物流的需求不断增长。 过去几年,全球跨境物流服务市场增长显著,中国跨境物流服务市场通过推动数字化物流安排提高效率,发展迅速。 据“点书宝”电商大数据库显示,2023年跨境电商物流市场规模约为2.28万亿元,同比增长1992%。从2014年到2022年,市场规模持续增长,但增速呈现波动趋势。
广阔的市场空间吸引了大量企业加入。 根据《2022-2027年中国跨境电商市场需求**及发展趋势展望报告》,截至2023年10月,跨境物流企业数量已达156719家,呈现显著增长态势。 同时,注销企业数量持续增加,2023年将出现注销高峰。 据推测,未来几年,随着更多新公司的涌入,行业将进入洗牌期。
赛道人头攒动,竞争愈演愈烈
从跨境电商全环节来看,跨境物流是产业链的重要组成部分。 过去几年,中国跨境物流服务市场的规模显著增长。 在此期间,不仅一大批企业发展迅速,而且许多新兴企业也纷纷加入。 传统物流公司和其他新兴跨境物流服务商,如顺丰速运、华贸物流、中国外运、百世集团等传统物流公司已经上市,亿达云等公司正在排队上市。 其他主要参与者包括迪四方、宗腾集团、嘉诚国际、飞特物流、万色快递、万邦苏达、信义科技、九方同寻、三石快递、智美通、乐仓物流等。 菜鸟、京东物流等企业也在加快走出去的步伐,积极拓展国际市场。
陕西省习安顺丰快递汉塘智能分拣系统运营现场CFP
然而,表面上繁荣的跨境物流服务市场,其实却在汹涌澎湃。 2023年12月22日,跨境物流服务商“泛源国际”登陆港交所,但业绩呈现下滑趋势。 财务数据显示,2020年至2023年上半年,泛源国际物流营收为1512亿元,1354亿元,1252 亿和 674亿元,对应净利润526950,000元,368920000元,300890,000元和117440,000元。
近日,网络经济学会电子商务研究中心特约研究员、天使投资人、知名互联网专家郭涛在接受《法人》记者采访时表示,泛源国际业绩下滑可能与全球经济形势和跨境物流市场竞争加剧有关。 近年来,全球经济不稳定加剧,保护主义抬头,导致跨境物流需求下降。 此外,跨境物流市场的激烈竞争也是泛源国际面临的挑战。
中国跨境电商50强论坛副秘书长、网络经济学会电商研究中心主任曹磊也有类似的看法,他告诉记者,泛源国际业绩的持续下滑不容忽视。 近三年半来,泛源国际的营收和净利润均呈现下滑趋势,成为公司的主要风险。 造成这种情况的原因可能是市场竞争加剧、成本上升、客户需求变化等多种因素造成的。 因此,泛源国际需要仔细分析市场趋势和客户需求,并制定有效的策略来应对挑战。
泛源国际并不是唯一面临挑战的公司。 2023年9月25日,在港交所主板上市的跨境电商物流服务商“乐仓物流”,营收增速也明显放缓,净利润出现负增长。 2020年至2023年前四个月,乐仓物流营收为782亿元,4195亿元,468亿和454亿美元; 净利润为028亿元,392亿元,386 亿美元和 084亿美元。
此外,跨境电商独立站建设是大势所趋。 根据一份研究报告,31%的受访公司已经部署了独立站。 受此影响,行业竞争加剧。 招股书显示,燕文物流公司主要依托速卖通、Wish、eBay等大型跨境电商平台,毛利率长期远低于同行业可比企业平均水平。 今年1月18日,中国证监会公告称,燕文物流公司已于会议前夕撤回IPO申请。
跨境物流面临诸多挑战
随着互联网和全球化的快速发展,跨境电子商务在世界范围内迅速崛起。 物流作为支撑其运营的重要环节,面临着政策法规、物流时效性、信息安全等诸多挑战。
与传统物流相比,跨境电商物流涉及不同国家或地区的政策法规,可能导致物流成本增加或效率降低,部分国家或地区的政策法规更可能限制或禁止跨境电商物流。 由于跨境物流涉及不同国家或地区的运输和清关,因此跨境电商物流的时效性也是一个重要挑战。 同时,跨境电商物流涉及大量的客户信息、商品信息等,信息的安全性非常重要。
1月26日,青岛恒益翔物流***孙世坤在接受记者采访时表示:“随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展,传统物流企业正面临数字化转型的压力。 如何将这些技术与物流业务相结合,提高效率,降低成本,是物流企业必须面对的挑战。 ”
未来,智能化是跨境物流发展的重要趋势。 智能化的应用可以大大提高物流运营效率,降低成本,增强竞争力。 使用智能仓储设备和物流设备可以实现自动化和智能化的物流作业。 从事跨境物流行业多年的陆飞(化名)告诉记者,利用物联网等技术,不仅可以实现智能化数字物流、自动化操作等,提高物流效率和准确性,还可以通过使用现成的工具或设计定制化的解决方案,获得先进的数据分析能力, 帮助物流企业降本增效。
陆飞认为,跨境物流企业需要不断提升服务水平和创新能力,以满足客户不断变化的需求。 同时,他提到,智能化是现代跨境物流的重要特征,对企业来说既是机遇也是挑战。 特别是对于数字化不够的中小企业来说,转型或寻求合作是一条可以探索的路径。
此外,客户对跨境物流的需求日益多样化,需要更加个性化、高效和可靠的服务。 跨境物流如何在激烈的竞争中保持优势? 曹磊表示,跨境物流企业在不断创新的同时,要提高服务质量,降低成本,创新产品,增强竞争力。 还需要通过与合作伙伴建立合作伙伴关系并扩展到新的业务领域来积极扩大市场份额和扩大业务范围。
机遇与挑战并存
近年来,中国高度重视跨境物流业的发展。 **工作报告、**执行会议、商务部、国家邮政局、海关总署等多次出台政策,推动我国跨境电商物流建设。
2020年,中国共产党提出“构建以国内周期为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局”,推动我国开放型经济发展迈上更高台阶,着力鼓励企业和商品走出去,构建支撑“双循环”的跨境物流服务体系, 实现跨境物流网络的高效对接。2022年5月,**办公厅印发《现代物流发展“十四五”规划》,提出“加快发展国际物流网络”。
陆飞认为,在智能化时代,跨境电商物流运营模式需要利用先进的信息技术,通过互联网、物联网、人工智能等手段,对物流过程的各个环节进行实时监控和管理。 无人机、物联网和人工智能等技术将广泛应用于跨境物流。 高效的物流运营网络,通过联网实现跨境电商物流运营各个环节的信息共享和协同运营。 例如,建立全球物流网络,实现物流资源的共享和流通,提高物流效率和质量。
近日,德力迅物流相关负责人吴广廷(Frank)告诉记者,随着新平台的爆发式增长,比如Temu首次海外拓展、SHEIN首次平台化、TikTok电商业务布局加速等,越来越多的制造工厂在经营跨境电商,越来越多的中国企业跨境出海, 这肯定会创造更多的物流需求。再加上众多独立站点的出现,整体来看,跨境物流仍处于增量市场。
吴广庭还认为,基于新平台带来的物流需求,预计2024年,专线小包、空运、海外仓服务将有明显的增量机会,专航专线也将拥有更广阔的客户群。 “对于企业来说,只有聚焦核心优势,多关注垂直品类细分市场,充分了解客户的产品和需求,才能为客户提供更多的价值和建议。 企业需要利用自身最强的优势参与竞争,提升产品和服务比提升产品服务更重要。 ”
孙世坤从服务模式、技术创新、人才引进等方面给出了建议。 他认为,物流企业应该积极创新服务模式,提供更加个性化、更高效的服务,以满足客户需求。 加大对人工智能、区块链等新技术的投入,提高物流服务的智能化和透明度,将有助于提高企业运营效率,降低成本,为客户提供更好的服务体验。 同时,我们重视人才的培养和引进,建立完善的人才激励机制,吸引和留住优秀人才,为企业发展提供智力支持。 “注重可持续发展,积极采取环保措施,不仅可以降低企业的环境风险,还有助于提升企业的社会形象和市场竞争力。 孙世坤说。
编辑:曲阳。
责任人:王倩
校对:张波、张学辉。
* 《法人》杂志,第240期,2024年2月。