五菱星光是一款相对较重的插电式混合动力车型，将于2023年底上市，定位为中型三厢车。 虽然起拍价只有888万元，但其CLTC纯电动续航里程也是最低的70km，这使得价格为998万元，就算NEDC纯电动续航里程也只有55km 秦PLUS冠军版？ 既然要滚，那就彻底滚吧，今天我们就来看看这两款车型的入门版哪一款更值得一看。
每个人的喜好在外观上都不同，但毕竟五菱星光车型更新了，整车的设计更具未来感。 此外，在车身尺寸方面，五菱星光的轴距长宽高在四个参数上都超过了比亚迪秦PLUS，星光70标准版（入门版）的轮毂也大了一号。
在内饰方面，两款车型的设计各有特色，但共同点是毕竟是有限的，使用较硬的材料。 同样是 101寸中控屏，8寸全液晶仪表盘（星光7寸; 秦加88英寸）、电子换档和电源接口在两款车上都可用。星光的优势在于，很多实用功能都做成了车内的物理按键，一键操作可以更方便。
五菱星光高端版内饰。
比亚迪Qin Plus高端版内饰。
但一坐进车里，就会发现秦加的宽敞空间，无论是纵向空间还是水平空间，都比武菱星光稍差，而且后方的空间也有很大的差距。 但是在长途骑行的舒适性方面，比亚迪秦plus更胜一筹。 虽然五菱星光的座椅比较软，初次乘坐体验也很好，但长途骑行会感觉像是缺乏支撑。
五菱星光高端车型后排显示屏。
比亚迪Qin PLUS高端后显示屏。
动力方面，两款车型均为插电式混合动力系统，均配备15L自然吸气发动机。 星光70标准版CLTC纯电动续航里程为70km，秦Plus冠军版DM-i 55km领先车型NDC纯电续航里程为55km。 在之前的测量中，发现秦PLUS在NVH方面略胜一筹，但底盘五菱星光更完整，支撑到位。
五菱星光底盘。
对于这两款车型，如果买的是首门版，五菱星光更值得推荐，不仅性价比高，而且空间更大。 如果预算充足，选择高端版，那么比亚迪秦PLUS冠军版更合适，技术更成熟，品牌美誉度也不错。