泛海控股终于落在了龙年的门槛上。
据《每日经济新闻》报道，*ST泛海被深交所强制退市，近期将退市。
在深交所上市近30年后，泛海控股迎来了令人叹为观止的结局。
2021年，泛海集团董事长卢志强面对**向投资者道歉，声称自己从业30多年，却低估了泛海遇到的困难。
但让陆志强没想到的是，泛海当时遇到的困难仅仅是个开始，仅仅过了2年多的时间，一个曾经千亿的商业帝国就一蹶不振。
而曾经被大陆奉为“资本教父”的陆志强，似乎也无能为力。
卢志强，1952年出生，山东威海人，毕业于复旦大学经济系。
1985年，卢志强放弃了潍坊市科技开发中心办公室副主任的“铁饭碗”，选择出海经商。
据公开报道，辞职后，他涉足教育和培训，赚了一些钱。 但卢志强真正意义上的第一桶金，却来自于进入房地产领域。
1993年，在潍坊市主导开发竣工潍坊泛海酒店、泛海城市花园等项目，完成了在房地产行业的积累。
放弃铁饭碗下海的吕志强不愿意只在山东筑巢，南北之间，吕志强选择了前者，进军北京。
1995年，泛海与联想、四通等公司合资成立光彩商业投资管理集团，1998年更名为广财商业投资集团，借壳上市A股。
后来，公司的名字改为泛海控股，上市似乎为陆志强打开了一扇新的大门，他的兴趣也逐渐转向了资本市场。
2000年，民生银行即将上市，卢志强花了16亿元韩元 13亿股，成为民生银行第二大股东。
民生银行充裕的现金流，让陆志强开始在资本市场上“呼风呼雨”。
2002年，陆志强收购黄河**，更名为民生**，迈出了进军资本市场的关键一步。
凭借着巨大的金融力量，陆志强的身价一路攀升。
2007年，卢志强成为民生银行、泛海控股A股第一人，总市值2609亿元。
陆志强的个人财富也达到了850亿元，成为山东首富，并击败当年的许家印，成为与李嘉诚、王健林并驾齐驱的头号富豪。
2015年，当保险中介人牌照开始审批时，嗅觉敏锐的陆志强立即出手，泛海随即收购了民安保险，后更名为亚太保险。
随后，卢志强收购了香港上市公司时富金融，并参与了亚太再保险和亚太互联网人寿的设立。
2016年，卢志强成立民生金融服务，随后通过参股方式开设了民生保险经纪和民生国际投资。
与此同时，陆志强也开始了一系列在资本市场上的耀眼操作。
据统计，在巅峰时期，泛海参股了数十家上市公司，渗透到房地产、能源、金融、科技、海外投资等领域，总资产超过3000亿元。
其中，2018年泛海控股总资产约2121亿元，创历史最高峰，但当年负债也达到1837亿元，资产负债率高达87%。
不管怎么说，一个庞大的金融和商业帝国已经建立起来，疯狂砸钱的陆志强在江湖中的地位也一飞冲天，他和刘传志是好哥们，被介绍进“泰山会社”成为核心成员，孙洪斌、石玉珠、 王健林等人都称他为大哥。
无数创业者向他求融资，陆志强成了国内资本界的“教父”。
拥有完整金融执照的陆志强，似乎从来不知道缺钱是什么感觉。
除了上述金融资本市场的风雨呼声外，陆志强还大力进军房地产和海外项目。
2014年，泛海收购了美国旧金山的First & Mission项目，并计划在旧金山建造第二高的地标性建筑。
2015年，泛海的触角延伸到纽约、夏威夷等地，收购了印尼的电厂项目。
2017年，泛海科技和熊晓歌以12亿美元完成了对国际数据集团（IDG）的收购。
在房地产业务方面，泛海先后增资武汉公司数百亿元，仅2016年一年，就增资87亿元，武汉公司资产巅峰期高达1583亿元。
报告显示，泛海集团2016年投资达到“疯狂”水平，全年总投资468亿元。
然而，疯狂扩张的苦果并没有让泛海等待太久。
2020年，民生信托踩上了“假**案”，成为引爆泛海债务危机的导火索。
事情是这样的，从2015年开始，武汉金煌的老板贾志宏就一直通过“**按揭+保单增信”进行融资。
简单来说，就是不但用**作为抵押，还要出具人保财产保险的鉴定保险单，给贷款打上“双险”的标签，贾志宏就用这种模式向金融机构借款超过160亿。
2020年5月，民生信托作为金融机构之一，在例行检查武汉金煌的***抵押贷款时发现有误，送检后发现**是假的，是铜合金，假货有80多吨**。
消息一出，金融机构傻眼了，合著者互相交换了160多亿铜？ 以前的保险单和评估情况如何？ 随后，涉案各方卷入了一场旷日持久的法律斗争。
不过，民生信托的雷霆却牢牢踩在脚下，因为在向武汉金煌借款的金融机构中，民生信托借款最多，借款41亿。
41个小标的已经流失，极大地损害了泛海控股的活力，2020年信用减值损失将近25个2亿元，吞噬了上市公司利润总额的一半以上。
除了假**案，民生信托还踩到了2020年所有知名的雷暴，如新华联逾期债券、汉能集团、凯迪生态等。
为什么泛海经常踩雷，只是运气不好？ 当然不是，如上所述，这些都是泛海疯狂扩张的苦果。
这两年，随着资本的退潮和房地产的降温，泛海的窟窿越来越大。
截至2023年第三季度，泛海控股的总资产仅为9067元，总债务9812亿元，已经资不抵债。
现在这个窟窿已经填不通了，泛海即将迎来最后的结局。