预制UHPC带肋板，实现高速护栏“逆向生长”

近日，在杭州湾跨海大桥南岸连接线上，一块造型奇特的UHPC（超高性能混凝土）带肋薄板借助起重设备紧紧贴在旧护栏上，并局限于路面沟槽，原有生锈低矮的护栏完成了“逆向生长”。

杭州湾大桥南岸连接线于2007年建成通车，桥梁防撞护栏采用钢筋混凝土护栏，目前部分钢筋混凝土防撞护栏表面混凝土老化剥落，影响路面外观。 为持续推进公路交通安全设施升级换代，宁波通信投资集团旗下大同公司选用杭州湾大桥南连接桥护栏作为试点，对老护栏进行升级改造。 目前，行业内解决相关问题的常规方式是拆除现有护栏，然后就地浇筑新的护栏，工程量大，工期长，安全隐患高。 大同公司在不拆除现有护栏的前提下，与相关研究院合作创新应用“预制UHPC带肋板+轻质吸能材料”复合夹层材料，对现有护栏进行加固升级。 UHPC带肋板具有很高的抗压性和抗拉性，可有效抵抗局部冲击破坏，板后面的填充材料可以吸收冲击能量，在完全保留现有护栏的同时，提高了护栏的防撞能力、安全性和施工便利性。

目前，UHPC复合夹层护栏技术已顺利通过实车碰撞测试，并已应用于安东试验路段，标志着集团高速公路特殊作业环境下现有护栏吊装项目取得新突破。 下一步，大同将全面推广技术，完成南线护栏的升级改造。