春节假期过后，航空公司迎来了传统的淡季，机票**大幅下跌，一些低价机票甚至出现在“0元机票”中。 事实上，对于使用“0元票”或一些低价票有很多限制。 面值**0元仅不含税**，用户在下单时需要根据不同的航空公司和里程支付含税总价。 此外，托运行李、机上餐食等可能会收费。 那么，购买和使用低价票需要注意什么呢？
“0美元机票”不是一分钱不花一分钱
使用有很多限制
在深圳工作的唐女士去年在第三方平台上刷机票时，无意中发现了一则“0元票”的广告。 当时，她先选好了路线，然后请朋友帮忙，然后赶紧在指定时间买下。 按照提示完成操作后，她似乎成功买到了所谓的“0元票”。
唐女士说，她本来是要从成都去徐州的，但机票的目的地没有徐州这个选项，只好换到南京，下飞机后再绕道回程。 此后，她参加了许多“0元机票”秒杀活动，但始终没有成功。
小唐多次参加seckill活动（受访者供图） 也有网友在社交平台上反映，他们在购买外国航空公司的廉价机票时遇到了问题。 比如，来自广东的杨先生曾在某社交平台私信中告诉记者，自己曾四次从同一家外企购买了一张“0元机票”，然后发现小程序禁止他登录。
杨先生讲述被“封”（社交平台截图） 国内某旅游平台工作人员告诉记者，春节假期过后，“0元机票”在社交平台上再次火爆。 根据本周最新的旅游数据，旅游来源的比例已经明显下降，因此一些旅游路线将有低价机票。
工作人员解释说，从数据来看，本周出行的乘客主要有三类：
一是延迟返岗的旅客，热门出发地有海口、三亚、昆明、哈尔滨等; 二、商务旅客，热门出发地有上海、广州、北京、成都、深圳等; 三是返校，出发地点范围广。
某航空公司0元**信息（官网截图） 河南销售**商家李女士告诉记者，“0元机票”作为**的一种形式，基本上是亏钱赚钱。 “后年4月前会有淡季**，但一架飞机上100多个座位不可能有'0元购买'，可以搞三五个座位'0元购买'，其他座位可以赚钱。 ”
李女士进一步解释说，“0元机票”或者一些**机票往往使用条件苛刻。 “0元机票”不是真正意义上的0元，而是机票的0元，出国需要包括机场建设费、燃油附加费和清洁税。
目前机场建设费50元，燃油附加费70元。 因此，要抢到“0元票”，必须再支付120元。 另外，廉价航空公司的“0元票”有很多限制，可能需要完成任务，这可能非常糟糕。 0元是**的方式，基本很难抢。 ”
专家：航空公司需要成为消费者
履行充分告知义务
中国法学会消费者权益保护研究会副秘书长陈银江表示，航空公司要以低价的形式为消费者提供利益，也要注意在投放广告时充分告知消费者的义务。
陈银江解释说，既然开展了“0元机票”活动，就要按照宣传履行承诺，如果“0元机票”附有其他条件，其他重要利益的信息也要真实、全面、准确告知消费者。 这显然侵犯了消费者的知情权，一方面只告知低价的一部分，另一方面，其他费用被多收。
“0元机票”纠纷通常涉及消费者权益保护和航空公司的最佳策略。 陈银江建议，消费者在选择“0元机票”时要保持警惕，避免购买虚假广告或欺诈的商品或服务。 “消费者不要盲目听商家的宣传，必须事先核实和了解航空公司推出的产品的相关信息，包括使用规则、范围和条件，否则会影响行程。 确有问题的，消费者可以及时收集证据，依法维护自己的合法权益。 ”
**： 中国之声
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