在科技圈掀起热潮的小米汽车，近日再次成为焦点。 小米汽车声称，其纯电动轿车SU7已开始全国道路测试，为即将推出的产品做最后的准备。 随即，人们怀疑发生了SU7的第一次碰撞。 截至发稿时，官方尚未对此事件作出回应。
作为小米在汽车领域的重磅产品，SU7定位为“C级高性能生态科技轿车”。 SU7的外观设计采用流畅的弧形车身，车身尺寸为4997mm，轴距为3000mm。 为了满足不同消费者的个性化需求，SU7还提供了三种颜色供消费者选择：“海湾蓝”、“雅灰”和“橄榄绿”。
在动力方面，SU7搭载了小米超级马达V6S和碳化硅高压系统，将为用户带来强劲的动力和出色的驾驶体验。 同时，SU7还采用了小米智能底盘，内置智能耦合制动系统和小米PILOT智能驾驶系统，全方位保障行车安全。 基于小米HyperOS的智能座舱系统，也为乘客提供了舒适的乘坐环境。 AK的出现给新能源汽车市场带来了新的冲击。
小米的造车计划于2021年3月正式公布，短短几年时间，小米汽车正式注册，小米的自动驾驶技术**也已公布。 如今，随着SU7全国路测的启动，小米汽车距离正式发布又近了一步。
然而，就在SU7的路试启动之际，一则小米车首次相撞的消息迅速在网络上传播开来。 据悉，事故疑似发生在测试阶段，SU7因下雪天气导致地面结冰，与前车发生追尾事故。 从网上传**可以看出，该车的前大灯、前保险杠、侧挡泥板都有不同程度的损坏。 幸运的是，没有人在事故中受伤。 关于碰撞的具体原因，该官方暂未给出明确回应。
尽管如此，这一消息还是引发了网友们的热议。 但也有人表示理解：“任何新车在上市前都要经过严格的测试，这次事故也提醒大家要注意小米汽车的安全。 “目前尚不清楚这起事件的原因和影响是什么。 无论是一个人开车时粗心大意还是其他原因，这些细节都不得而知，也无法简单粗暴地得出结论。 应该以现实的方式处理这个问题。
尽管存在一些挑战和疑虑，但雷军和小米集团对小米汽车的上市充满信心。 为了在汽车领域投入更多精力，小米集团决定让集团总裁陆伟冰兼任小米品牌总经理，未来的小米手机大会将交给陆伟冰担任主讲嘉宾。 雷军也在微博上表示：“我们正在全力以赴，为小米SU7的发布做最后的准备。 ”
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