期待已久的新一代宝马5系终于上市了，有国产长轴G68，还有进口标准轴G60有燃料，有纯电动具体价格及网站地图如下：
宝马5系自1972年上市以来，一直是中大型豪华车领域的“常青树”，是为数不多的产量超过1000万辆的豪华车型之一！
经过50多年的风风雨雨，5系是宝马最成功的车型之一，也是中国最受欢迎的宝马车型之一。 年轻时尚的外观
5系燃油版和纯电动版i5的设计语言很相似，整体外观比较稳定，双肾格栅不是很大，尺寸也比较正常，我个人很喜欢这样的设计; 大灯没有分体式，外轮廓略微凸起，日间行车灯改为“”款式。 
新一代国产长轴5系车身尺寸为5175 1900 1520mm，轴距为3105mm。 车顶曲线更滑，与细长的5系不同，还配备了与车身齐平的门把手，火款风格的一角有专属的“5”logo，会发光！ 
车尾设计比以前更沉稳，双层尾灯更具辨识度，两侧的折叠线条看起来相当锐利。 下环绕的演进可以很好地呼应前环绕，尾部的整体造型还是很健壮的，5系的燃油版也成了隐藏的排气。 马车内部重获新生
新一代宝马5系的内饰设计语言沿袭了老大哥7系，集成了曲面屏和新款ID85.整车机系统、**平底方向盘、氛围灯带、水晶组件及鸡腿齿轮把手的省去等，这些新元素大大提升了新款5系内饰的豪华性和智能性。
全新设计的座椅根据中国用户的喜好加厚加长，同时增加了舒适的软枕头，前排座椅也增加了汉字“五”标志，后排空间非常充足，国产加长后后座空间的优势将进一步凸显， 而且我们也看到，国产后还有像7系这样的后悬架屏！**电源没什么好担心的
根据工信部此前的信息，新一代宝马5系525LI配备B48B20R发动机，最大发动机净功率为140KW（190马力），530LI配备B48B20T发动机，最大发动机净功率为190KW（258马力），峰值扭矩为400Nm。 至于纯电动i5，目前只有eDrive35L已知，电机型号HA0001N0，峰值功率为250kW。 宝马表示，i5的续航里程超过700公里。 进口的i5 M60搭载前后双电机，最大输出功率为601hp，最大扭矩为820Nm。
全新5系标配L2智能驾驶辅助系统，并提供L2+级可选配，包括带视线确认的自动变道辅助功能，在高速和封闭环境下，时速60 180公里时，车辆会根据前方车辆的速度和路况主动给出变道建议， 而司机只需要转动视线即可确认变道。而且，它支持UWB数字钥匙Plus的应用，无需拿出手机即可使用，泊车辅助功能PRO还可以实现远程泊车。 祝您新一代5系大麦！
1970年，宝马委托意大利Bertone公司设计了2200 Ti Garmisch，可以说是宝马5系的前身。 1972年，第一代宝马5系（E12）在法兰克福车展上正式亮相，它的诞生也开创了宝马经典设计的新纪元。
宝马5系的前7代已经比下一代更成功，而第八代G60 G68的到来，以及纯电动i5的加入，势必会赢得更多消费者的喜爱！ 这是5系的第8代，也是宝马第4次为中国市场打造长轴车型，全新外观、全新内饰、新动力、新技术。